Estilo de vida: Como se mencionó brevemente en otra parte, estuvimos allí en uno de los últimos grandes eventos ciclistas de la temporada en Roma: el Granfondo Campagnolo Roma. Uno de nuestros editores incluso tuvo el placer de participar en la carrera. A continuación se muestra su informe sin adornos sobre los 123 km a través del centro de Italia.
Der Start
Son las 6:00 am cuando finalmente me rindo ante el estridente despertador junto a la cama de mi hotel en el centro de Roma. Una hora más tarde estoy en la salida de la Granfondo Campagnolo Roma 2014 con un desayuno ligero en el estómago. Detrás de mí, el Coliseo brilla con el suave rojo del sol de la mañana. Con el número 30 de salida, estoy justo al frente de la fila: detrás de mí hay casi otros 3.500 entusiastas del ciclismo que no pueden esperar hasta que finalmente puedan pedalear. Poco después de las 7:30 a. m. ha llegado el momento: comienza.
Durante los primeros kilómetros, el campo avanza abarrotado sobre las calles empedradas del hermoso casco antiguo romano. Pasado el Foro Romano hacia las afueras del sur. En esta madrugada de domingo, los espectadores llenaron las calles de todas partes para animar a los participantes, una sensación agradable. Hoy estoy montando una bicicleta de prueba con el nuevo grupo Super Record que Campagnolo nos proporcionó; una prueba seguirá en breve en Velomotion. En cualquier caso, una cosa es cierta: si hoy no me sale bien, no debería fallar en la moto.
Los fragmentos traen mala suerte
Los primeros casi 30 km transcurren por buenas y anchas carreteras a través del campo alrededor de Roma. Los primeros grupos ya están formados y el campo comienza a ordenarse gradualmente. Como llegué en una condición de entrenamiento que podría mejorar mucho, me estoy concentrando en mi propio ritmo. Después de unos 20 km, conduzco en un grupo más pequeño de ciclistas, de repente veo algunas piezas rotas en el borde de la carretera, pero desafortunadamente no puedo frenar a tiempo y sucede como tiene que suceder: llantas pinchadas. Cuando desmonto, solo me doy cuenta de la medida: Llegó hasta las dos mangueras. Después de unos minutos y el apoyo activo de otro conductor (¡gracias en este momento!), estoy listo para conducir de nuevo.
Después de 29 km, espera la primera de las cuatro clasificaciones de montaña. La ruta serpentea por el lado del Lago di Castelgandolfo hasta el pequeño pueblo de Castelgandolfo, que es particularmente conocido por su residencia papal. La subida es exigente y sobre todo los metros finales lo exigen todo a mis piernas con un desnivel superior al 11%. Pero cuanto más me acerco a la meta, más personas se paran al costado del camino, me animan y animan. Sin embargo, estoy muy contento cuando llego a la cima y ya veo el primer punto de suministro.
Atormentado por la mala suerte
Así, recién fortalecidos, seguimos. A esto le sigue el descenso de regreso al lago Albano. La vista desde el camino expuesto es magnífica; desafortunadamente, el camino lleno de baches requiere mucha atención, dejando poco tiempo para disfrutar de la vista. Las malas condiciones del camino continuaron hasta el segundo ascenso, puedes ver botellas de agua perdidas en el camino una y otra vez. Poco antes de la segunda subida apenas puedo creer mi mala suerte: mi rueda trasera vuelve a pincharse. Desmonto algo desesperadamente. Sin otra manguera de repuesto, ahora estoy un poco indefenso al costado del camino. Pero en realidad tengo suerte en la desgracia: menos de dos minutos después, uno de los dos scooters se detiene junto a mí para recibir asistencia técnica. Mi rueda entera se cambia sin más preámbulos, recibo un número de recogida para después de la carrera y nos vamos. Súper Servicio.
En la segunda gran ascensión a Rocca Priora, una vista impresionante sobre el verde del centro de Italia compensa los duros 600 m. Una vez en la cima, hay un pequeño descenso que conduce directamente a la tercera y última subida más larga. Me estoy dando cuenta de manera lenta pero segura de que comencé bastante sin entrenamiento: ahora estoy caminando sobre mis encías. La segunda parada para comer es muy conveniente para mí y me fortaleco para los últimos 40 km de regreso a Roma.
Casi llegamos
Aunque la parte final de la ruta no tiene subidas largas ni condiciones de carretera difíciles, me enfrento a otro desafío: de repente, el tráfico de automóviles a mi alrededor aumenta significativamente. Si bien puedes contar los autos en la ruta de los 90 km anteriores con los dedos de una mano, a veces siento que estoy en la hora pico de una gran ciudad europea. Esto también tiene la consecuencia de que la señalización realmente buena se pierde un poco y tanto yo como los demás participantes miramos alrededor varias veces para asegurarnos de que no me he perdido. En las intersecciones, los carabinieri obviamente están tratando de regular el tráfico, pero cualquiera que conozca Italia sabe lo bien que funciona. Al final, sin embargo, apenas llego a la meta al pie de las Termas de Caracalla en Roma. Lleno de alegría pero exhausto, me siento al lado de mi bicicleta y espero con ansias la fiesta de la pasta, a la que el organizador invitó a todos los participantes.
Con todo, tengo que decir que el Granfondo fue una gran experiencia. A pesar de mi mala preparación, la mala suerte con los pies planos y los últimos 30 km por la locura del tráfico italiano, me divertí mucho. ¡La carrera vale un viaje para todos los ciclistas aficionados ambiciosos!
Deja tu comentario