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General: Enduro World Series: ahora vamos a trabajar

4. Octubre 2014 by la redacción

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Ciclismo: El tiempo corre sin piedad y los ciclistas se preparan para la última gran carrera de la temporada. La última gran carrera de la temporada 2014 comienza hoy con las Enduro World Series en Finale Ligure. Los ciclistas han estado fuera de casa en los senderos desde el jueves, entrenándolos extensamente...

..y no sin razón. Finale Ligure representa un hito en la historia del deporte de enduro. La meca de la bicicleta de montaña ofrece paisajes impresionantes, un ambiente hermoso y algunos de los senderos más desafiantes de Europa. La Serie Mundial de Enduro celebró el final de su primera temporada exitosa aquí el año pasado. Con seis etapas que no podrían ser más diferentes, los pilotos son desafiados en todos los aspectos. Comenzando con etapas rápidas y con mucho pedaleo, como la Etapa 5 y 6, hasta la Etapa 4 extremadamente empinada y técnica, que con cariño, pero con cierto asombro en su voz, "El descenso masculino" Genannt wird.



ews_fotostory1-6745# Finale alberga muchas pruebas con hermosas vistas de cada valle.

fl_ews-7138#…o el Mar Mediterráneo. Joost Wichman se frota después de un extenuante primer día.

ews_fotostory1-6386# La base de la OTAN es muy conocida en Finale y será el punto de partida de la Etapa 5 este año.



ews_fotostory1-6753# Cerdric Gracia es conocido por su contagioso sentido del humor. El primer entrenamiento terminó para él después de unos pocos metros con un pinchazo.

ews_fotostory1-6628# Matti Lehikoinen hace su debut en la Serie Mundial de Enduro, entrenando con Martin Maes y Dan Atherton.

ews_fotostory1-6793# Francois Bailly-Maitre estaba de buen humor después de la larga sexta etapa.



ews_fotostory1-6986# Transbordador sobre transbordador. El entrenamiento podría completarse con la ayuda de furgonetas. El equipo Canyon Factory Enduro ciertamente no tuvo problemas para meterse en terrenos más difíciles con este monstruo.

ews_fotostory1-6476# Nico Lau ha tenido una temporada mixta. Finale se adapta a los franceses rápidos!

ews_fotostory1-7078# El comeback #1 en Finale es Jerome Clementz. Después de una lesión en el hombro, Clementz está de vuelta en el EWS y está ansioso por volver a estar en la mezcla. 



ews_fotostory1-6673# Según la clasificación por edades, Martin Maes en realidad pertenece a la clase junior. Pero el año pasado demostró que puede seguir el ritmo de los grandes jugadores y realmente está animando a la élite. 

ews_fotostory1-7501# Hay bastantes piedras escondidas en los senderos. Una u otra guía de cadena tiene que creer en ello. ¡Cuidado!

ews_fotostory1-7259# La etapa dos comienza con una canalización muy rápida. Cualquiera que permita errores aquí será castigado y no exactamente con suavidad. 



ews_fotostory1-7147#4x Campeón del Mundo 2013 Joost Wichman pone a prueba los límites de sus neumáticos. Conclusión: Encontrado bueno. 

ews_fotostory1-7838# Estas pequeñas agujas se esconden por todas partes y son una verdadera pesadilla para todos los conductores. No sólo las piedras son la causa principal de muchas placas. 

ews_fotostory1-6989# Regreso #2 Fabien Barel. En Chile, Barel cayó gravemente y sufrió una grave fractura en la espalda. Después de un largo descanso, vuelve a la salida y quiere volver a subir al podio.



ews_fotostory1-6868# Tracy Moseley lidera la serie con 70 puntos. Su perseguidora más cercana, Anne-Caroline Chausson, tiene que terminar por delante de ella para tener aún una oportunidad por el título. 

ews_fotostory1-7864# Chris Ball es uno de los iniciadores de la Serie Mundial de Enduro y un ciclista entusiasta. 

ews_fotostory1-7073# Ben Cruz se desmayó el jueves. La carrera llegó a un final temprano para el piloto de Cannondale con un hombro dislocado.



ews_fotostory1-8084# Estos dos pilotos de Cannondale generalmente solo se ven en hardtails. Marco Fontana y Manuel Fumic ya terminaron su temporada en la Copa del Mundo y no perderán la oportunidad de comenzar en el EWS en Finale. 

ews_fotostory1-8096# Preparativos finales para la carrera. Shaun Hughes prepara la rueda de Jared Graves para la gran final.

ews_fotostory1-7471# Graves solo tiene que estar en el puesto 22 de la final para ganar la clasificación general. Hará todo lo posible para terminar sin un defecto, pero eso no significa que esté disminuyendo la velocidad. Aquí se mete en una de las muchas curvas en el escenario uno.



ews_fotostory1-7563#Anneke Beerten por fin quiere su merecida victoria. El formato de enduro en Finale, donde los pilotos tienen que hacer todo por su cuenta, debería resultarles muy útil.

ews_fotostory1-7546# Damien Oton ganó La Thuile y ha sido el mayor competidor de Graves desde entonces. Con una buena carrera y un poco de suerte podría terminar en la cima. 

ews_fotostory1-7880# Incluso después del entrenamiento, las líneas individuales fueron observadas con entusiasmo. El "descenso masculino" es, como te dicen los británicos, ¡GRANLY!



ews_fotostory1-7474# Richie Rude es una potencia. Las muchas subidas cortas y los senderos técnicos son nuevos para el joven Ami, pero deberían adaptarse a él. 

ews_fotostory1-8284# Reunión informativa de Last Riders anoche. Enrico Guala explica el programa a los pilotos, dónde están las zonas de alimentación individuales, cuándo se puede obtener soporte técnico y y y... la carrera comienza a las 8:30 am con Tracy Moseley, quien será la primera en salir de la rampa de salida. . Jared Graves la sigue poco después de las nueve como el primer corredor de élite.

 



 

 

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