Mercado: El fabricante español BH Bikes ha adelgazado aún más su ya ligero cuadro G6 para la temporada 2015. Según el fabricante, el nuevo G6 Pro en talla M solo pesa 750 gramos.
Mediante el uso de la tecnología HCIM (moldeado interno de núcleo hueco) con fibra de carbono trenzada, los ingenieros pudieron ganar 80 gramos más del cuadro. El cuadro G6 Pro es, por tanto, el cuadro aerodinámico más ligero que BH Bikes ha desarrollado jamás. Gracias a innovadoras soluciones detalladas, el cuadro monocasco hecho 100% de fibra de carbono se ha optimizado aún más en términos de aerodinámica, estabilidad y rigidez. El G6 Pro tiene una caja de pedalier de gran tamaño con un ancho de 86,5 mm para una máxima rigidez lateral. El montaje directo de los frenos de las ruedas delanteras y traseras garantiza mejores valores aerodinámicos además de un mayor rendimiento de frenado. Montar el freno trasero en los tirantes inferiores también permitió modificar los tirantes del asiento. También se ha cambiado la fijación y el posicionamiento del desviador delantero.
El G6 Pro está disponible en siete versiones diferentes. Desde ciclistas aficionados ambiciosos hasta ciclistas competitivos, BH Bikes tiene el corredor G6 Pro adecuado para cada tipo de ciclista. El G6 Pro 105 con equipamiento Shimano 105 ya está disponible a un precio de 2.999 euros. Con el G6 Pro Ultegra Di2 por 4.799,90 ya puedes cambiar de marcha electrónicamente. Para el modelo superior con las ruedas Shimano Dura Ace Di2 y Lightweight Obermayer hay que invertir 11.999 euros. En los corredores con cambio electrónico, la batería para el grupo electrónico se encuentra en la tija del sillín.
En el vídeo de BH Bikes TV, el diseñador Peter Shigo muestra de cerca la G6 Pro de la colección 2015.
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