Mercado: La nueva Habit debería ser una bicicleta de montaña para todas las ocasiones, tanto para subidas empinadas como para senderos accidentados. Cannondale promete una garantía de diversión ágil y versátil.
"Es la bicicleta que nunca antes habíamos tenido en nuestra gama", dice Peter Vallance, Product Manager MTB en Cannondale, y describe que la nueva línea de hábitos es muy divertida". cuesta arriba y realmente déjalo correr cuesta abajo en los senderos. Con el fin de ofrecer el todoterreno perfecto, Cannondale confía en una geometría completamente nueva para Habit. Se ofrecen tres versiones de cuadro: íntegramente de carbono, carbono/aluminio y aluminio. La dirección es de 68° en todas partes, el ángulo del tubo del asiento es de 74°. Las vainas son bastante cortas con 429 mm. Esto debería hacer que la bicicleta sea rápida y ágil.
Los tirantes Zero Pivot están diseñados para proporcionar una mayor rigidez lateral y al mismo tiempo permitir que la suspensión responda mejor. Los basculantes están hechos de carbono (aprox. 65 gramos) o aluminio (aprox. 135 gramos). Cannondale se basa en un recorrido de suspensión medio de 120 mm delante y detrás. El cojinete de desviación se asienta en ejes sobredimensionados en el basculante y está sostenido por un sistema de eje de liberación rápida recientemente desarrollado. Cannondale espera que esto resulte en un aumento drástico de la rigidez lateral y, como resultado, un control absolutamente preciso. El cuadro ofrece un desplazamiento de horquilla especial de 50 mm. La horquilla Lefty 2.0 de un brazo, que es típica de Cannondale, debería seguir polarizando a la gente unos 15 años después de su lanzamiento al mercado.
En cuanto al equipamiento, Cannondale ofrece una gama muy amplia: la familia Habit cuenta con nada menos que 10 modelos (ocho para hombre, dos para mujer). Todos tienen un manillar de 760 mm de ancho, una potencia más corta de 60 mm, discos de freno de 180 mm y llantas más anchas. Cuando se trata de la unidad, casi toda la gama de variantes disponibles está representada en el Habit. Mientras que algunos modelos se basan naturalmente en la unidad de 1 velocidad de SRAM, que ahora se ha convertido casi en el estándar, también hay variantes con unidades de 3 velocidades casi exóticas, como Shimano Deore. Las diferencias de precio son correspondientemente grandes, Habits estará disponible desde 1.899 euros hasta 11.000 euros. La reducción de peso a cualquier precio no fue el objetivo de los desarrolladores, sino el equilibrio adecuado para el mayor factor de diversión posible. Sin embargo, el Habit Carbon 1 verde neón pesa solo 11,3 kilogramos.
Según Peter Vallance, como de costumbre, Cannondale ofrece una garantía de por vida en el marco (si está registrado). Los modelos Habit con marcos de aluminio estarán disponibles a partir de agosto, los modelos de carbono a partir de octubre.
En la web: Sitio web oficial de Cannondale Habit
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