Mercado: La próxima semana, la Eurobike volverá a abrir sus puertas en el idílico lago de Constanza. En una conferencia de prensa preliminar ayer por la noche, se presentaron algunas de las tendencias para la próxima temporada. Desde bicicletas eléctricas de carga hasta fullies para niños y corredores de grava, había mucho.
Las cifras de la feria de bicicletas líder dominante vuelven a ser impresionantes: 1.350 expositores, 13 pabellones completos y más de 250 estrenos mundiales están programados del 26 al 29 de agosto. Como cada año, los organizadores ya habían invitado a la conferencia previa a la prensa en Friedrichshafen para presentar algunas de las tendencias más importantes para la próxima temporada.
Bicicletas eléctricas para cada propósito
Las bicicletas eléctricas han sido extremadamente populares como bicicletas de cercanías desde hace algún tiempo. Unidades cada vez mejores, más eficientes y más pequeñas y baterías más modernas permiten la construcción de bicicletas eléctricas más compactas, livianas y visualmente mucho más atractivas para el futuro. Un buen ejemplo de esto es la 'Bicicleta de cercanías' de Coboc: la transmisión y la batería están en el cuadro, el peso se mantiene muy por debajo de los 16 kg. La iluminación instalada de forma permanente y un portaequipajes para el maletín hacen de la bicicleta el compañero ideal para ir a la oficina.
Sin embargo, el desarrollo técnico de las pedelecs también ha llevado al hecho de que el área de aplicación de las bicicletas con asistencia electrónica se expande constantemente. Los proveedores de servicios y los servicios de entrega también se están dando cuenta de forma lenta pero segura de las ventajas de las bicicletas eléctricas, especialmente en el tráfico urbano, y confían en bicicletas como la nueva "Musketeer" de Radbox. El e-trike se puede utilizar como camión, como camión de plataforma o como carruaje para niños.
Al comienzo de la era de las bicicletas eléctricas, las bicicletas tenían la reputación de estar diseñadas principalmente para personas mayores o menos activas. En realidad, estos primeros pedelecs no se adaptaron necesariamente a este grupo objetivo, aparte de su conducción. Sea como fuere, la mayoría de los fabricantes están tratando de emancipar a sus bicicletas eléctricas de esta reputación. Corratec está adoptando un enfoque diferente: aunque los bávaros también ofrecen bicicletas eléctricas deportivas para carretera y senderos, no cierran los ojos al grupo objetivo de ciclistas mayores o discapacitados. Con la E-Power Life Bike de Corratec, se diseñó una bicicleta precisamente para estos grupos de personas.
Ya el año pasado informamos sobre la tendencia en Eurobike de que las bicicletas eléctricas también se están volviendo cada vez más populares en los senderos. Este desarrollo es casi imparable y cada vez son más los fabricantes que incluyen E-MTB y E-Fullies en su gama. Entre los pioneros en este ámbito estuvieron los austriacos de KTM, que combinaron dos de las grandes tendencias de la feria de este año con la Macina Kapoho. No se trata solo de una transmisión completamente eléctrica, sino que KTM también confía en el nuevo estándar 27,5+: los neumáticos de 3″ de ancho aseguran más agarre en el camino sin aumentar de manera evidente la resistencia a la rodadura.
Incluso sin motor, el estándar 27,5+ es uno de los grandes avances de los últimos meses y llenará los titulares de los informes durante y después de la Eurobike de este año. Un ejemplo es el nuevo Genius 27,5+ de Scott, que se basa en la popular y exitosa plataforma Genius del fabricante estadounidense. Ya tuvimos la moto en los Eurobike Media Days hace unas semanas visto en detalle.
En el campo de las "bicicletas de carretera", se está haciendo evidente que las bicicletas gravel, que han tenido mucho éxito en los EE. UU. durante un año o dos, están encontrando su camino hacia Europa de manera lenta pero segura. La amplia gama de usos de estas bicicletas, que se sienten como en casa tanto en la calle como en caminos de grava y bosques, debería hacer que estas bicicletas sean interesantes para una amplia gama de compradores. Solo será emocionante decir cómo la nueva categoría de bicicletas se mantendrá firme frente a las bicicletas de cross, trekking y touring, que también se sienten cómodas en una amplia variedad de terrenos. Una de las bicicletas de gravel más interesantes para la próxima temporada es la Slate de Cannondale, que no solo hace que la horquilla de suspensión Lefty llame la atención (para una presentación detallada).
Celebridades del ciclismo y de la industria, por supuesto, también estuvieron presentes durante la conferencia de prensa, por ejemplo, Dominik Nerz, capitán del equipo alemán ProContinental Team Bora-Argon 18, respondió a las preguntas del moderador Bernd Uwe Gutknecht. También tuvimos al joven de 25 años hace unos días. en una doble entrevista con su compañero de equipo Emanuel Buchmann, ¡vale la pena leerlo!
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