Mercado: La Giant TCR Advanced SL es bien conocida por la mayoría de los ciclistas de carreras como un éxito de larga duración y el mejor modelo del gigante taiwanés de bicicletas para la carretera. Por supuesto, el corredor de carbono, ya casi tradicionalmente enormemente rígido, permanecerá en el rango en 2016 y, entre otras cosas, recibirá un cuadro completamente nuevo.
En el anuncio de la TCR Advanced SL 2016, Giant promete la bicicleta de carreras 'total': la rigidez, la eficiencia, el manejo y la comodidad deben estar todos al mismo alto nivel y hacer de la TCR Advanced SL la máquina de carreras perfecta. Estas promesas están respaldadas con hechos: el nuevo cuadro con la horquilla compuesta recientemente desarrollada tiene la mejor relación rigidez-peso de todas las bicicletas de la serie.
Aunque el TCR Advanced SL no es de ninguna manera el cuadro más liviano del mercado con 1376 g para el conjunto de cuadros o 856 g para el cuadro desnudo, en términos de rigidez solo tiene que competir con el S-Works Tarmac de Specialized significativamente más pesado (1686 g o 996g) batido. Por lo tanto, vale la pena echarle un vistazo a la nueva Giant para aquellos que buscan un término medio entre ligereza y rigidez.
Pero la alta eficiencia debería ser solo una de las marcas registradas del nuevo TCR Advanced SL. Durante el desarrollo, también se le dio gran importancia al manejo equilibrado orientado al uso en carreras, lo que significa: el nuevo Giant debe ser ágil y preciso, también gracias al diseño compacto de carretera probado y probado. Esto se introdujo por primera vez en 1997 y le dio al Giant su nombre entonces como ahora: TCR son las siglas de Total Compact Road. Según Giant, la geometría y la rigidez en combinación con la horquilla completamente rediseñada deberían ofrecer un comportamiento de conducción y dirección directo y preciso sin precedentes.
Además de la rigidez y el comportamiento de conducción, la comodidad mencionada al principio también debería estar en un nivel igualmente alto. Esto se debe principalmente a la tija de sillín Variant integrada recientemente desarrollada, que utiliza el conocimiento propio de Giant del desarrollo de las tijas de sillín Vector y D-Fuse. Pero incluso si Giant habla de un alto nivel de comodidad, no se debe olvidar: la TCR Advanced SL es una máquina de carreras agresiva y si está buscando una bicicleta particularmente cómoda, probablemente solo estará parcialmente satisfecho con la corredora taiwanesa.
Los modelos de la serie TCR
Además del TCR Advanced SL mencionado, habrá otros dos modelos en la serie TCR: el TCR Advanced Pro y el TCR Advanced.
Deja tu comentario