Viajes: El operador turístico Excursiones en bicicleta en equipo de bicicletas ha estado ofreciendo recorridos a lo largo de la "Ruta de los Grandes Alpes" durante años. Velomotion habló con el gerente de producto Arnold Kron sobre la fascinación del ciclismo de ruta en los Alpes franceses.
información:
La "Route des Grandes Alpes" es una ruta turística por los Alpes franceses. Va desde Thonon-les-Bains en la orilla sur del lago de Ginebra hasta Menton en la Costa Azul. En un recorrido de casi 700 kilómetros, supera 16 puertos alpinos y más de 15.000 metros de altitud. Nueve pasadas superan la marca de los 2.000 metros. Año tras año, el Tour de Francia se extiende por partes de la "Ruta de los Grandes Alpes".
Velomotion: Sr. Kron, ¿qué tiene de fascinante la “Route des Grandes Alpes”?
Arnold Kron: Es la madre de todos los recorridos en bicicleta de carretera con una increíble riqueza de impresiones escénicas. 
Al principio, en el lago de Ginebra, se encontrará en un paisaje de montañas y prados suizos. Luego, de repente, conduce a través de las altas montañas y cruza los pasos más famosos del Tour de Francia, pasando por lagos y glaciares. Y a través de los áridos Alpes Marítimos del sur de Francia, desciende para saltar al mar al final del recorrido. Estas innumerables experiencias paisajísticas y áreas culturales las desarrollas en la bicicleta por tu cuenta. ¡Una experiencia inolvidable!
¿Cuáles son los atractivos escénicos?
Claramente el Cormet de Roselend, allí se llega a un embalse azul turquesa después de dos tercios de la subida, que se puede contemplar en las siguientes serpentinas. El segundo punto culminante para mí es el Col de la Bonette con un ingenioso dramatismo del ascenso: combinaciones de curvas cerradas y valles altos se alternan constantemente, como si la ruta estuviera hecha solo para ciclistas. Y en tercer lugar el Col d'Izoard con el desierto rocoso Casse déserte.
¿Cuándo recorriste la ruta por primera vez?
Eso fue en el 2000, cuando yo era estudiante. Lo planeé por mi cuenta y lo llevé a cabo con la ayuda de mis padres en la casa móvil. El cambio de paisaje, el desafío físico de las subidas, la euforia ante la señal de paso, la euforia de la velocidad en los descensos... eso realmente me impresionó. Seguí regresando. En 2002 completé un semestre de mis estudios de turismo en Chambéry. Desde entonces conozco la zona como la palma de mi mano. Y pronto surgió el deseo de recomendar la “Ruta de los Grandes Alpes” también a otros ciclistas. Eso es lo que me apasiona con el 110 por ciento, y los clientes lo notan y lo aprecian.
¿Qué ofreces exactamente?
Conducimos varias veces al año en rutas cambiantes a través de los Alpes franceses. Dos recorridos se basan fuertemente en la "Ruta de los Grandes Alpes" en diferentes rutas y conducen desde Thonon-les-Bains en el lago de Ginebra hasta Menton en la Costa Azul. Aquí y allá nos desviamos de la ruta original para incluir puntos destacados como Alpe d'Huez, el ya mencionado Col de la Bonette, pero también gigantes del Tour de Francia como Madeleine y Croix de Fer. Otros recorridos conducen a la Provenza en lugar del Mediterráneo. Mientras tanto, se han agregado muchos más recorridos, en los Pirineos, Dolomitas, en Escandinavia, así como recorridos en bicicleta de montaña y bicicleta de trekking. Pero para mí, el origen sigue siendo la "Ruta de los Grandes Alpes".
¿Cómo debo imaginar su oferta de cicloturismo en la "Route des Grandes Alpes"?
Las personas que viajan con nosotros pueden dedicarse por completo al ciclismo y a la experiencia “Route des Grandes Alpes”. Por supuesto, nos encargamos del transporte de equipaje, reservas de hotel, guías turísticos y catering completo en la ruta. A diferencia de otros proveedores, acompañamos el recorrido con dos vehículos. Utilizamos un sistema muy sofisticado para determinar qué automóvil está dónde y cuándo. Esto nos permite ofrecer una gran experiencia a una amplia gama de participantes. Aquellos que son más deportivos no tienen que esperar a los ciclistas más lentos en la parte superior del paso. Estos, a su vez, no tienen presión sin tener que llegar a la cima demasiado atrás.
¿Cómo funciona un escenario?
Los participantes reciben libros de ruta para cada etapa y pistas de GPS por adelantado, ya que casi todos usan dispositivos GPS. En primer lugar, se conducen juntos a una velocidad moderada. En la montaña, por supuesto, se extiende muy lejos. La experiencia ha demostrado que hay varios grupos que viajan juntos. Nadie tiene que preocuparse por tener que conducir solo. Pero si quieres, por supuesto que puedes hacerlo. Nuestros guías tienden a quedarse en el tercio de atrás. En la parte superior del paso hay un vehículo de escolta con cambio de ropa, bebidas y comidas ligeras. Los conductores más fuertes pueden avanzar como se indica y tomar un descanso más largo en el valle con el segundo vehículo de apoyo. El primer vehículo y los guías esperan hasta que los últimos conductores hayan cruzado la montaña. Todo vuelve a juntarse en el valle y seguimos juntos. Hacia el final de la etapa, un coche se detiene, por lo que el equipaje ya está esperando al conductor en el hotel.
¿Qué sucede si un conductor tiene un defecto o incluso se cae?
Todos los participantes tienen números de teléfono de los guías y los conductores de los vehículos de apoyo. Si hay un defecto en una de las secciones planas, el grupo esperará. Si alguna vez se produjera una caída en una carrera cuesta abajo, lo que afortunadamente no ha sucedido hasta ahora, la atención tendría, por supuesto, la máxima prioridad y los vehículos de apoyo se dirigirían de inmediato hacia la víctima.
¿Qué tan en forma tengo que estar si quiero montar?
Para la mayoría, un recorrido alpino de este tipo es lo más destacado del año, para el que también se preparan de manera específica. Uno necesita más kilómetros para esto, el otro menos. Hay que tener ya 3.000 kilómetros en las piernas para pasar siete días con etapas de unos 100 kilómetros en los Alpes como es debido. Tenemos una gama muy amplia de edades y habilidades. Todos encontrarán los pasajeros adecuados para ellos. Por supuesto, siempre tienes la opción de cambiar a uno de los vehículos de apoyo, ya sea por una crisis o porque quieras ahorrar fuerzas para un trayecto particularmente hermoso.
¿Cómo está compuesto el grupo?
En promedio hay de 15 a 16 ciclistas. Pero ya éramos 24, que también representa el número máximo de participantes. La mayoría de los conductores tienen entre 40 y 60 años. El participante más joven tenía 18 años, el mayor tenía más de 70. Lo que vemos una y otra vez: el pasatiempo común de las bicicletas de carreras y la experiencia de un viaje así une a los grupos muy rápidamente. En los ocho días se desarrollan verdaderas amistades. Muchos participantes se han convertido en clientes habituales y participan una y otra vez en una de nuestras ofertas. Lo que uno tiene que decir honestamente: los hombres dominan, desafortunadamente las ciclistas de carreras femeninas participan con mucha menos frecuencia.
Muchos ciclistas están planificando actualmente su temporada para el nuevo año. ¿Por qué debería considerar seriamente la "Ruta de los Grandes Alpes"?
Toda la fascinación por el ciclismo de carretera culmina en este recorrido. Sigue los pasos del Tour de Francia y ofrece pura historia del ciclismo. Permite una increíble experiencia escénica entre el lago de Ginebra y la Costa Azul, donde los Alpes se encuentran con el mar Mediterráneo. Es un reto físico y te llena de orgullo cuando has conseguido cruzar los Alpes por tu cuenta. Y en el camino, le esperan momentos inolvidables en la bicicleta de carreras y amistades con personas de ideas afines. Tienes que hacerlo una vez en la vida de tu ciclista.
Sr. Kron, muchas gracias por la entrevista.
Fechas 2016:
Ruta clásica: del 1 al 9 de julio y del 12 al 20 de agosto de 2016
Ruta modificada: 30 de julio al 7 de agosto de 2016
precios:
desde 1.570 euros
Pagina Web:
https://www.biketeam-radreisen.de/
