Sigma-Sport lanzó recientemente un nuevo dúo de iluminación compatible con StVZO, Lightster y Nugget, que también tiene la Prueba de movimiento rápido ha pasado.
De acuerdo con el Reglamento alemán de licencias de tráfico por carretera (StVZO), lo que está permitido es lo suficientemente brillante, no parpadea y está aprobado por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA), reconocible por el número K y la línea ondulada.
Esto significa que incluso las bicicletas que se compraron sin luz, como las MTB o las bicicletas de cross, ahora son "legales" con solo unos pocos pasos. Por supuesto, no se deben olvidar los diversos reflectores. La luz trasera del conjunto llamado Nugget – un bloque de plástico liviano de 29 gramos: emite una luz brillante que es visible desde todas las direcciones; Gracias al gran revestimiento de goma y a la banda de goma, se sujeta de forma segura a la tija del sillín. El interruptor y el puerto USB están en la parte inferior de la caja. También se incluye un clip con el que se puede fijar la pepita a una mochila, por ejemplo.
El diseño compacto de la luz delantera Lightster también llama la atención: el foco mide unos 85 mm de largo y su diámetro en el punto más grueso es de unos 35 mm. Una batería recargable, que se carga a través de USB, está instalada de forma permanente en la carcasa de plástico. La lámpara pesa solo 67 gramos, el soporte incluido 25 gramos; por lo que el Lightster cabe cómodamente en el bolsillo de una chaqueta, una bolsa de mensajero o un bolso de mano. Los ciclistas de carreras también deberían estar contentos con la luz compacta, porque (teóricamente) tienen que llevar consigo un sistema de iluminación.
Sorteamos un set compuesto por una luz delantera y trasera Lightster y Nugget.
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