Ciclismo: El Swiss WorldTour Team IAM Cycling se encuentra actualmente en su última temporada y se disolverá a finales de año. Los rumores correspondientes han estado circulando recientemente, y también se dijo que una fusión con BMC estaba en la sala. Pero ahora está claro: el telón finalmente está cayendo, la razón es la búsqueda fallida de un copatrocinador.
Dos años después de que se otorgara la licencia WorldTour al equipo de carreras IAM Cycling, la aventura para el equipo suizo ha terminado. "IAM Cycling dejará de operar al final de la temporada 2016", dice una declaración del jefe del equipo Michel Thétaz, quien fundó el equipo en 2013. En 2015, siguió el salto a la clase de carreras más importante, que fue bastante sorprendente en ese momento, pero el equipo realmente nunca se afianzó en ella.
Thétaz también es duro consigo mismo: "Esto es un fracaso personal y asumo la responsabilidad". El principal motivo de la retirada del ciclismo fue la búsqueda fallida de un copatrocinador. Según Thétaz, el presupuesto anual de solo 12 millones de euros simplemente no es suficiente para desempeñar un papel importante en el WorldTour. Sin embargo, deliberadamente no querían dar el paso atrás en la clase ProContinental. "Eso era impensable", dice Thétaz, quien todavía puede mirar hacia atrás con un buen sentimiento. “Por supuesto que lamento profundamente esta situación, pero prefiero estar feliz por todo lo que hemos logrado en los últimos cuatro años”.
Esto significa que los pilotos también se encuentran en una encrucijada al final de la temporada: Roger Kluge, Heinrich Haussler, Leigh Howard y compañía tendrán que buscar un nuevo equipo para 2017. También debería ser emocionante ver quién recibirá las dos licencias que IAM y Tinkoff han puesto a disposición. Parece probable una solicitud de la segunda división alemana Bora-Argon 18, después de todo, recientemente se ha enfatizado varias veces que el WorldTour era el gran objetivo.
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