Mercado: en su forma actual en 2017, la Canyon Ultimate CF SLX se encuentra ahora en su tercer año de modelo y muchos aún la consideran una de las mejores bicicletas de carreras disponibles en la actualidad. Hoy, el fabricante de Koblenz sorprendió a todos con la presentación de la Canyon Ultimate CF EVO: el nuevo modelo es la respuesta de Canyon a la pregunta que se hizo: "¿Qué tan cerca podemos estar de la bicicleta de carretera perfecta?"
El departamento de desarrollo del vendedor directo alemán está mostrando sus músculos con el nuevo Canyon Ultimate CF Evo. Canyon describe con orgullo el nuevo modelo como la "evolución superior de la bicicleta de carretera" y una declaración de "cómo debería ser una bicicleta de carretera de gama alta en estos días". Las variantes de modelos premium y como conjunto de cuadro se leen de manera impresionante: un cuadro con un peso de 665 gramos (+ 270 gramos de horquilla) sin tener que comprometer la rigidez o la durabilidad, según Canyon, es un anuncio que debería causar revuelo en muchos lugares.
La idea de la Canyon Ultimate CF EVO surgió durante el desarrollo de la Ultimate CF SLX actual. El hecho de que el desarrollo llevara ahora tanto tiempo se debió en parte al hecho de que se trabaja con fibras de carbono que nunca antes se habían utilizado en la industria. El secreto del peso extremadamente bajo y la alta rigidez también reside en estas fibras. Esta disposición de carbono de alta tecnología no solo se usó para el cuadro en sí, sino también para la horquilla, la tija del sillín y la cabina.
Canyon Ultimate CF EVO: dos variantes de modelo a partir de 4,96 kg y 10.000 XNUMX €
Por supuesto, un marco de alta tecnología también requiere una estructura correspondiente. Por eso, la más barata de las dos variantes de modelo disponibles actualmente, a saber, la Canyon Ultimate CF EVO 10.0 SL, cuesta 10.000 10.0 €, mientras que la Ultimate CF EVO 13.000 LTD cuesta incluso 4,96 XNUMX €. Pero también obtiene piezas adicionales nobles, entre otras de Clavicula y Lightweight y un peso total de XNUMX kg. La variante SL tiene como objetivo atraer a los fanáticos de la construcción ligera, mientras que el modelo LTD representa el pináculo de lo que es factible actualmente.
Canyon Ultimate CF EVO 10.0 SL: la ligera
La nueva bala de Canyon pesa menos de 5 kg. El cuadro ultraligero se complementa, entre otras cosas, con ruedas Meileinstein Obermayer de Lightweight, una transmisión SRAM Red, bielas Clavicula y el puesto de conducción integrado interno. Coste: 10.000€
Canyon Ultimate CF EVO 10.0 LTD: bólido de alta tecnología por 13.000 XNUMX €
La nueva punta de lanza del programa de bicicletas de carretera de Canyon se llama Ultimate CF EVO 10.0 LTD. Aquí es donde los fanáticos de la alta tecnología obtienen valor de su dinero: el grupo SRAM eTap, la biela Clavicula M³ con medidor de potencia SRM y las ruedas ligeras Milestone hacen que casi todos los fanáticos de las bicicletas de carreras se hagan agua la boca. Con 5,8 kg, pesa un poco más que el modelo SL ligero y también es mucho más caro con 13.000 €.
Cuadro Canyon Ultimate SL EVO: para los individualistas
Pero si prefiere construir usted mismo un cuadro tan noble o si no le gustan las variantes de Canyon Edel o si son demasiado caras, también puede usar el conjunto de cuadro desnudo con horquilla, tija de sillín y la cabina integrada y completarlo según a sus propias ideas. Disponible para grupos mecánicos y electrónicos, la inversión inicial de 3.299 € no es tan alta como para las bicicletas completas.
Markus dice
Gran moto, ya estoy deseando hacer una prueba de conducción en el próximo día de pruebas en Koblenz.
erwin lamm dice
¿Se pueden instalar frenos de montaje directo en este cuadro?