Mercado: El especialista en suspensiones DVO Suspension, anteriormente conocido principalmente por su gama de gravedad, está ampliando su gama para incluir productos para ciclistas de trail. Además de la primera tija de sillín telescópica, el fabricante californiano presenta ahora también una horquilla de suspensión de 29″ con 140 mm de recorrido.
DVO Suspension se tomó su tiempo con la primera tija de sillín telescópica, pero el resultado ahora es impresionante. La tija de sillín telescópica Garnet ofrece un recorrido infinitamente ajustable de 125 o 150 milímetros y debería pesar 620 gramos según el fabricante. En el interior del soporte, un cartucho hidráulico reparable y una cámara de aire con soporte mecánico hacen su trabajo. El ciclista puede influir cómodamente en la velocidad de extensión de la tija del sillín utilizando una válvula en la cabeza de la tija de dos tornillos. Para un funcionamiento seguro en todas las situaciones de conducción, el Garnet tiene un balancín remoto ergonómico. Si el transporte requiere el desmontaje de la tija del sillín: El mecanismo Quick-Connect permite desconectar rápidamente el cable de la parte inferior de la tija. La tija de sillín telescópica DVO Suspension Garnet ya está disponible por 429,00 EUR.
Los ciclistas ambiciosos de trail y all-mountain tendrán que esperar unas semanas más para la nueva horquilla de suspensión de DVO Suspension: a finales de marzo, la horquilla de suspensión de 29″ Sapphire con 140 mm de recorrido de suspensión y Boost estándar finalmente estará en el mercado . Por supuesto, el Sapphire 27.5″+ es compatible, lo que en este caso permite un ancho de neumático de hasta 3.0″. La fundición se ha rediseñado por completo y está destinada a dar a la horquilla una gran rigidez y un peso reducido en combinación con los puntales conificados de 32 mm. En conjunto con la corona de horquilla fresada CNC y forjada en hueco, el peso de la horquilla es de 1.880 gramos, según el fabricante.El cartucho de cámara cerrada responsable de la amortiguación está destinado a garantizar una respuesta sensible del ciclista, mientras que el OTT mecánico externo negativo el ajuste del resorte promete un par de arranque bajo. Otra característica de la nueva horquilla son las numerosas opciones de ajuste externo, como el rebote y la compresión a alta/baja velocidad. Si es necesario, la desviación del resorte del Sapphire también se puede reducir internamente a 10 mm con espaciadores de 100 mm. La horquilla de suspensión DVO Sapphire estará disponible en tres colores a un precio de 949,99 euros: negro, verde o marrón.
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