Novedades de productos: Con la nueva BMC Roadmachine, el clásico de resistencia del fabricante premium suizo llega a su tercera generación. Desde hace doce años, el fabricante Endurance es sinónimo de rendimiento funcional y gran compatibilidad para diferentes usos posibles. Los nuevos modelos Endurance han sido completamente repensados y no sólo tienen más funciones, sino que también ofrecen ventajas reales de rendimiento que todos los conductores pueden aprovechar.
Hace doce años, el fabricante suizo BMC presentó la Granfondo, una bicicleta que se caracterizaba especialmente por una exitosa combinación de flexibilidad y rendimiento y que había demostrado su eficacia en carreras exigentes sobre adoquines. Este fue el pistoletazo de salida para los modelos de resistencia actuales. Cuatro años después, se presentó la BMC Roadmachine y en 2020 se lanzó una segunda generación. Después de cuatro años de trabajo de desarrollo, la nueva BMC Roadmachine quiere redefinir una vez más el estándar de las bicicletas de resistencia.
La nueva máquina de carretera BMC
La nueva BMC Roadmachine viene con un cuadro completamente rediseñado basado en la probada filosofía Roadmachine combinada con nuevas características como un espacio libre para neumáticos más generoso, más comodidad y mucho más. Dependiendo de la configuración, la nueva máquina de carretera ofrece una aceleración rápida, una flexión controlada y un manejo reactivo o la opción de instalar neumáticos para grava de 40 mm de ancho, lo que la convierte en una verdadera bicicleta polivalente.
Desde un punto de vista técnico, el cuadro revisado tiene muchas características características de BMC, incluida la tecnología Endurance TCC (Tuned Compliance Concept), que garantiza la conformidad vertical requerida, la tija del sillín en forma de D y el ICS (Integrated Cockpit System).
También querían encontrar una manera de colocar neumáticos más grandes sin cambiar toda la distancia entre ejes de la bicicleta, así como agregar almacenamiento e iluminación al cuadro sin comprometer el manejo. Se reposicionó el eje de pedalier y el tubo del sillín y la tija del sillín se hicieron más flexibles.
Se han realizado más mejoras en el bastidor de la Roadmachine para permitir una posición de asiento más cómoda y al mismo tiempo un ajuste flexible. Otros pequeños ajustes para mantener el manejo familiar incluyen el pedalier inferior de 5 mm y la retención del ángulo de cabeza flojo y, por lo tanto, la rueda original, lo que vuelve a alinear la fórmula Endurance.
“Nuestra Gen1 Roadmachine ha influido mucho en el aspecto de las bicicletas de carreras modernas y fue la primera bicicleta con enrutamiento de cables integrado en el mercado. Con nuestra última generación, seguimos a la vanguardia de la innovación: una familia de bicicletas que equilibran características importantes con un rendimiento superior y ofrecen el aspecto limpio que caracteriza a BMC." - Stefan Christ, Jefe de Investigación y Desarrollo de BMC
Los modelos de un vistazo
La familia Roadmachine 2024 ofrece una bicicleta adecuada para cada ciclista. Desde el modelo tope de gama, la Roadmachine 01, hasta la Roadmachine para todos, pasando por la Roadmachine 01 X y la Roadmachine X, que también son aptas para gravel. La Roadmachine 01 AMP y la Roadmachine 01 AMP
Máquina de carretera 01
Roadmachine 01 DOS -12.999 euros (Shimano Dura-Ace Di2)
Roadmachine 01 TRES - 8.499 euros (SRAM Force eTap AXS)
Roadmachine 01 CUATRO – 7.999 euros (Shimano Ultegra Di2)
Máquina de carretera BMC
Roadmachine DOS – 5.499 euros (Shimano Ultegra Di2)
Roadmachine CUATRO – 4.199 euros (Shimano 105 Di2)
Roadmachine CINCO – 3.199 euros (Shimano 105)
Máquina de carretera 01
Roadmachine 01 X ONE – 7.999 euros (SRAM Force XPLR eTap AXS 1×12)
Máquina de carretera X
Roadmachine X DOS – 4.799 euros (SRAM Rival XPLR eTap AXS 1×12)
Roadmachine X TRES – 4.299 euros (SRAM Apex XPLR eTap AXS 1×12)
BMC Roadmachine 01 AMP
Roadmachine 01 AMP ONE – 8.999 euros (Shimano Ultegra Di2) Unidad motriz TQ-HPR50 + batería TQ 360 Wh
Roadmachine 01 AMP TWO – 7.999 euros (Shimano GRX Di2) Unidad motriz TQ-HPR50 + batería TQ 360 Wh
Roadmachine 01 AMP TRES - 7.999 euros (Shimano 105 Di2) Unidad motriz TQ-HPR50 + batería TQ 360 Wh
Roadmachine 01 AMP X ONE – 8.999 euros (SRAM Force XPLR eTap AXS) Unidad motriz TQ-HPR50 + batería TQ 360 Wh
Deja tu comentario