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Noticias de productos: Zapatilla de ciclismo Mavic Comete Ultimate: alto precio frente a alto ahorro de energía

23 de marzo de 2017 por Florian Nowak

Con las nuevas Comete Ultimate, Mavic lanza un nuevo modelo estrella en lo que se refiere a zapatillas de ciclismo de carretera. El precio de la friolera de 1000€ casi te deja fuera de combate, sí, has leído bien, mil euros. Sin embargo, tan sorprendente como el precio parece ser el ahorro de energía, que se supone que es el resultado de una suela extremadamente rígida y una mejor transmisión de energía. 

Solo en términos de construcción, las zapatillas Comete Ultimate se diferencian de todas las demás zapatillas de ciclismo, ya que utilizan un diseño de dos piezas inspirado en las botas de esquí. Una parte es una capa exterior de carbono que combina bajo peso y alta rigidez. Además, este zapato exterior ha sido equipado con grandes aberturas de ventilación y dos botones giratorios. El zapato interior, por otro lado, es extraíble y en realidad recuerda un poco a un zapato interior de esquí clásico.



 


El objetivo del Mavic Comete Ultimate es lograr un ahorro energético drástico al mismo tiempo que ofrece comodidad y eficiencia. Esto se logra a través de una conexión muy cercana a la rueda y una transmisión de potencia consistente a través del llamado mecanismo de "rotación del pedal de 360 ​​grados". Al minimizar la altura de la suela a 4,5 mm, se debe garantizar la máxima libertad de movimiento. Como resultado, según el fabricante, se obtiene un ahorro medio de 4,2 vatios por revolución, así como un ahorro energético del 15 % para los músculos grandes de la pantorrilla.



Las Comete Ultimate estarán disponibles a partir del 15 de abril en seis tallas desde la 40 hasta la 47,5, pero su disponibilidad será limitada. Con una zapatilla de ciclismo por 1000€ habrá que ver la demanda.

Sitio web: Mavic.com

 



Etiquetas:MavicMavic Comete UltimateNoticiaszapatillas de ciclismoZapatillas carreteraCalzado

Über Florian Nowak

Florian Nowak es ciclista profesional a nivel EuropeTour y ha competido en muchas carreras internacionales. En el campeonato alemán de 2017, fue el mejor profesional no WorldTour en el séptimo lugar y, por lo tanto, pudo recomendarse para el Tour de L'Avenir y los Campeonatos del Mundo. Pero no solo se siente cómodo en la bicicleta de carreras, también siempre se siente atraído por los terrenos todoterreno. Además del deporte, trabaja en su segundo pilar y ha completado sus estudios de administración de empresas en la LMU Munich.

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