Prueba Power2Max NG: ¡La primavera está aquí! Probablemente haya estado en su bicicleta durante algunas horas este año, porque sabe que los campeones se hacen en la primavera. Y si no, entonces es hora de sacar la bicicleta de carreras del sótano y comenzar a entrenar. Si necesitas una patada motivadora o dos, necesitas un mejor control sobre tu entrenamiento o simplemente estás "loco por los datos", entonces deberías pensar en un vatímetro para tu bicicleta de carreras. En cualquier caso, soy un poco de todo y, por lo tanto, estoy muy contento de poder probar una manivela medidora de vatios de Power2Max durante unas semanas.
Power2Max NG - Desembalaje
Mi elección recae en el Power2Max NG en combinación con una biela Rotor 3D+ con rodamientos y platos Rotor.
Bielas, rodamientos, platos de un vistazo
El Rotor 3D+ es el modelo de gama alta de Rotor. Está diseñado de acuerdo con los principios de ahorro de peso y rigidez. Los brazos de la biela están mecanizados por CNC en España a partir de aluminio de grado aeroespacial 7055.
La biela compacta Rotor 3D+ Road está equipada con un eje hueco de aluminio integrado de 30 mm. La manivela se caracteriza por su bajo peso y mayor rigidez en comparación con la manivela 3D. Los brazos de manivela huecos del Rotor 3D+ tienen una superficie anodizada negra que les da un aspecto particularmente atractivo.
Otra de las ventajas del Rotor 3D+ es que se adapta a casi cualquier cuadro gracias al sistema de pedalier universal "UBB". El sistema UBB no es un estándar. Cumple con todos los estándares porque permite la instalación de casi cualquier eje de biela Rotor de 24 o 30 mm en cualquier cuadro, independientemente del tipo de pedalier recomendado. Entonces solo tiene que tomar el eje de pedalier derecho de Rotor de la mesa. En mi caso el rodamiento PF4130, que está hecho para bielas con diámetro de eje de 30mm y diámetro de caja de 41mm. Los rodamientos se instalan directamente en el marco sin manguito de nailon. Pesan aproximadamente 68 gy están equipados con un sello de silicona de alta calidad para evitar la entrada de suciedad, polvo y agua.
Para los platos, mi elección es la gradación compacta (50/34 dientes). Y dado que he estado montando Q-Rings durante un buen año, estoy especialmente satisfecho de que también se ajusten al medidor de potencia. Los platos ovalados funcionan así: Los platos tienen la mayor circunferencia en el punto donde ejerzo la mayor fuerza sobre el pedal. La circunferencia más pequeña está en el punto muerto superior. Los platos ovalados Q-Rings optimizan mi transmisión de potencia y promueven una patada redonda.
El vatímetro
Y ahora a lo más importante:
El Power2Max NG es la "nueva generación" del medidor de potencia Power2Max y el resultado de un desarrollo completamente nuevo para la medición de potencia basada en araña. Está desarrollado y producido en Alemania. El Power2Max NG debería ser incluso más fácil de usar y más preciso que su predecesor, el Type S. Es compatible con Bluetooth y ofrece una medición de rendimiento total de la más alta calidad. En comparación con el Type S, el Power2Max NG es unos 25 gramos más ligero.
Características de Power2Max NG:
- batería
El Power2Max NG funciona con una batería recargable. La duración de la batería es de aproximadamente 150 horas. - ANT+/Bluetooth
Los datos de rendimiento se pueden enviar a una computadora de bicicleta o a su teléfono inteligente a través de ANT + o Bluetooth. - Genauigkeit
El power2max NG determina la potencia con una precisión de +/- 1% - CT+
El Power2Max NG tiene compensación de temperatura Plus. El proceso Power2Max para compensar las influencias de la temperatura se ha perfeccionado una vez más. - Métricas NG
El NG ofrece los siguientes datos: potencia, cadencia, reparto derecha-izquierda, par, suavidad de pedaleo - Simple2use²
Es posible el cero automático, sin cambio de batería, determinación de cadencia sin imán externo, cambio de plato sin afectar la precisión. - construido2resistir
El medidor de potencia NG ofrece datos de rendimiento confiables en cualquier momento y en cualquier lugar, es resistente al agua, casi no se desgasta y es muy robusto. - Made in Germany
Los medidores de potencia Power2Max se desarrollan en Alemania y de acuerdo con los más altos estándares
Estándares de calidad hechos a mano de manera respetuosa con el medio ambiente.
Power2Max NG – El montaje
- Primero, los Q-Rings se montan en el medidor de potencia Power2Max NG. Se debe prestar especial atención a la posición correcta y al ajuste apretado de los platos. Primero, guíe el plato grande desde arriba sobre el medidor de potencia Power2Max NG.
- Ahora alinee los orificios para las conexiones de los tornillos.
- Después de que el plato pequeño también se haya acercado al medidor de potencia Power2Max NG desde atrás, todo se atornilla con los tornillos del plato suministrados. IMPORTANTE: Se deben respetar los pares de apriete especificados por el fabricante. También se debe tener en cuenta la alineación de los platos y los tornillos de los platos.
- Luego, monta la biela en el medidor de potencia Power2Max NG. Para ello, guíe la biela desde la parte delantera a través de la abertura prevista en el medidor de potencia. Al hacerlo, se debe prestar atención a la alineación y el asiento correcto de la manivela del pedal en el medidor de potencia. El Rotor 3D+ tiene un cierre de anillo de seguridad. Se deben colocar unas gotas de fijador de tornillos de resistencia media (p. ej., Locktite 243) en el interior. A continuación, se aprieta con la herramienta específica. IMPORTANTE: El anillo de seguridad debe estar correctamente asentado en la rosca. La herramienta específica se puede sujetar en un tornillo de banco para simplificar el montaje. Esto garantiza una posición segura de la herramienta específica durante el montaje posterior: el anillo de bloqueo se aprieta con el par prescrito. El par de apriete se puede encontrar en el área de descargas de power2max.com.
- La biela ahora se puede instalar como una biela Rotor 3D+ normal, siempre que ya estén instalados los rodamientos adecuados. Las instrucciones para esto se pueden encontrar en el área de descargas de Rotor.
- Después del montaje, es imprescindible comprobar y, si es necesario, reajustar el desviador delantero.
- El ensamblaje está completo, pero sin el siguiente paso, el Power2Max NG solo sería una araña de manivela ultra costosa con un círculo de pernos de 110. El Power2Max ahora debe emparejarse con un dispositivo de salida (tacómetro). Todos los datos se registrarán y mostrarán más tarde. Hice esta prueba con un Wahoo Elemnt. La conexión es un poco diferente para cada fabricante, pero en general siempre funciona así: hay una función con la que puede buscar dispositivos habilitados para ANT+ cerca, donde luego se muestra un medidor de potencia en los resultados. Posteriormente, debe confirmar nuevamente que realmente desea conectar el velocímetro a este medidor de potencia y eso es todo. ¡Listo para ir!