Mercado: Schwalbe Addix: los ciclistas de montaña entre nosotros probablemente se encontrarán con este nombre más a menudo en los próximos meses y años. Sin embargo, no se trata de un neumático nuevo, sino de una serie de nuevos compuestos de caucho que se utilizarán en las versiones EVO de los neumáticos Schwalbe. Reemplazan a los conocidos compuestos PaceStar, TrailStar y VertStar.
Un neumático de bicicleta es una construcción compleja, no importa cuán discreto pueda parecer el exterior negro liso. A menudo, especialmente en MTB, se reducen a su ancho y perfil, pero eso es solo la mitad de la verdad, si es que lo es. El compuesto de caucho utilizado es al menos igual de importante para el agarre, la resistencia a la rodadura, la amortiguación y, sobre todo, la durabilidad. ¿Qué tan bien se adhiere el neumático a las raíces mojadas? ¿Se doblan los tacos laterales en las curvas? ¿La superficie se adhiere al asfalto y aumenta la resistencia a la rodadura? Todos estos factores están significativamente influenciados por el compuesto de caucho utilizado. Este se compone de una gran cantidad de ingredientes diferentes que se combinan en la mezcla deseada en un proceso especialmente coordinado, un poco como en la panadería.
Con Addix, el especialista alemán en neumáticos Schwalbe ahora se enorgullece de presentar cuatro nuevos compuestos de caucho para las variantes EVO de neumáticos para bicicletas de montaña en su cartera. Schwalbe Addix se desarrolló durante un período de dos años; El experto en caucho Wolfang Arenz, quien ya ha trabajado para muchos otros fabricantes y tiene una gran experiencia en esta área, estuvo a cargo de las mezclas de caucho.
Los cuatro nuevos compuestos sirven para cuatro áreas diferentes de uso al mismo tiempo: XC-Race (Addix Speed), XC/AM/Trail (Addix SpeedGrip), Enduro/Downhill (Addix Soft y Addix Ultra Soft). Por cierto, en el caso de Schwalbe será muy fácil identificar quién usa qué neumáticos en el futuro: una franja de color en la banda de rodadura indica el compuesto de caucho correspondiente.
Schwalbe Addix: Los cuatro nuevos compuestos
Schwalbe AddixVelocidad
La mezcla para los corredores: La baja resistencia a la rodadura fue la máxima prioridad durante el desarrollo. En comparación con el compuesto predecesor PaceStar, el nuevo compuesto está claramente por delante en términos de agarre y durabilidad.
Schwalbe Addix SpeedGrip
El todoterreno: El término medio citado con tanta frecuencia es el nuevo Compound SpeedGrip: con una resistencia a la rodadura todavía bastante baja, el agarre y, sobre todo, la durabilidad son significativamente mejores que con el Speed-Compound.
Schwalbe AddixSoft
Atención pilotos de Enduro y Gravity: El nuevo compuesto de caucho para terrenos exigentes, buena amortiguación y mucho agarre se llama Addix Soft. Comparado con su predecesor, el Trailstar, se desempeña mejor en todas las áreas.
Schwalbe Addix ultra suave
Si no puede tener suficiente agarre, debe confiar en el nuevo compuesto Ultra Soft, que reemplaza los neumáticos VertStar. Una opción popular, especialmente en condiciones difíciles en la rueda delantera.
Schwalbe Addix: ¿Qué neumáticos están disponibles en qué compuesto de caucho?
Por supuesto, no todos los perfiles tienen sentido con todos los compuestos de caucho. Probablemente, muy pocos conductores querrían usar un neumático de carreras de perfil bajo con el compuesto más blando. Por esta razón, Schwalbe tiene una tabla general oficial de qué compuestos están disponibles para qué neumáticos.
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