Mercado: Durante 30 años, el Magura HS ha sido sinónimo de potencia de frenado y fiabilidad Ahora, con el Magura HSintegral, ve la luz una nueva generación del popular freno de llanta. La versión integrada del Magura HS se desarrolló en colaboración con el fabricante de ruedas ZEG y el especialista en horquillas de suspensión SR Suntour. El nuevo Magura HSi se utiliza exclusivamente en bicicletas de las marcas ZEG Hercules, Pegasus y Wanderer.
Cuando Magura lanzó el freno de llanta HS hace 30 años, nadie habría creído que tres décadas después este freno seguiría marcando la pauta en este ámbito. Incluso los frenos de disco no podrían comprar la vanguardia del popular HS, al contrario: Cualquiera que confíe en los frenos de llanta está muy bien aconsejado para ir con el Magura. Con el nuevo HSi, ahora sale al mercado una versión integrada del HS, pero inicialmente solo en bicicletas del fabricante de bicicletas ZEG.
Al desarrollar el Magura HSintegral, la atención se centró no solo en un diseño integrado, sino también en un montaje sencillo y una mayor potencia de frenado en la rueda trasera. La mayor potencia de frenado se logró a través de una mayor rigidez. El ajuste de los frenos sin herramientas y el fácil reemplazo de las pastillas también estaban en la lista de tareas pendientes de los ingenieros. Basado en el probado Magura HS22, los nuevos frenos tardaron más de 1,5 años en trabajarse y ajustarse. Sin embargo, los componentes hidráulicos de la palanca de freno HS22 y el cilindro de freno permanecieron sin cambios, y con ellos las ventajas del freno HS.
Magura HSintegral: HS22 sirvió como modelo base
La fijación a la horquilla y al cuadro ha sido revisada, con la Magura HS, la fijación integral con pernos voladizos es cosa del pasado. Al mismo tiempo, el peso podría optimizarse aún más: se ahorraron 50 gramos por freno. Debido a su construcción, el HSi está 2,5 cm más cerca del cuadro, lo que a su vez significa más rigidez y un punto de presión notablemente mejorado. La mayor rigidez del freno también se corresponde con los mayores requisitos de peso del sistema de las bicicletas eléctricas.
Otra ventaja del nuevo HSi es la facilidad de mantenimiento. El montaje y ajuste del freno debería ser significativamente menos complicado y más rápido. Según el fabricante, se deben manipular menos piezas individuales y estas también son más fáciles de colocar. El desgaste de las pastillas y el alcance de la palanca se pueden ajustar en tres posiciones. El Magura HSintegral viene con cauchos estándar negros como estándar, pero también se pueden usar todos los demás cauchos HS disponibles.
El Magura HSintegral se creó como parte de una cooperación con ZEG y SR Suntour. A través de la asociación, el fabricante de bicicletas ZEG recibirá y ofrecerá exclusivamente la horquilla y el freno en el primer modelo del año 2018. El nuevo Magura HSi se instala en los modelos de bicicletas y bicicletas eléctricas Hercules, Pegasus y Wanderer. El diseño moderno e integrado del nuevo freno permite al fabricante de bicicletas integrar otras piezas adicionales, como el candado y la lámpara, y por lo tanto toda la bicicleta.
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