E-Performance: los nuevos modelos Cannondale Moterra Neo 5 y Moterra Neo 5+ son todoterrenos deportivos y ágiles que no solo hacen que el descenso sea divertido, sino que también hacen que la escalada sea un juego de niños. No importa si es áspero y empinado o rápido y fluido. La bicicleta eléctrica totalmente integrada trae diversión y libertad.
Destacados
La construcción de aluminio Smart Form C2 le da al Cannondale Moterra Neo 5 y 5+ un buen rendimiento combinado con un precio atractivo. El diseño no se descuida y todos los componentes electrónicos de la unidad están perfectamente integrados y dan una impresión delgada.
En la parte trasera de cada e-bolide funciona un amortiguador X-Fusion que, junto con la estructura trasera de 4 brazos, libera 150 mm de recorrido del resorte. Los ingenieros se aseguraron de diseñar la tracción y el comportamiento de pedaleo de la manera más óptima posible.
Además, los estadounidenses confían en el sistema LockR-Pivot especialmente desarrollado, que vuelve a endurecer el triángulo trasero. Los modelos Cannondale Moterra Neo 5 y 5+ deben tener un comportamiento de sendero vivo y directo.
E-Performance
Se utiliza una transmisión Shimano como soporte. La transmisión Shimano Steps E-7000 en el Cannondale Moterra Neo 5 y la transmisión Shimano Steps E-8000 en el Moterra Neo 5+. Ambos sistemas de accionamiento ofrecen 250 de potencia máxima, el motor Shimano Steps E-8000 con 70 Nm tiene 10 Nm más de par que su hermano pequeño.
La batería Shimano BT-8034 totalmente integrada con una capacidad total de 504 Wh proporciona el rendimiento necesario, lo que te proporciona suficiente autonomía para una buena cantidad de altitud o incluso largas distancias en llano. Visualmente, se integra perfectamente en el tubo inferior y también se puede quitar sin ningún problema.
Detalles técnicos
Ambos modelos Cannondale Moterra Neo son muy similares y las diferencias están en los detalles. Puede encontrar la tabla completa de equipos aquí. Ambas variantes están disponibles en tallas S, M, L y XL. A 5 €, el Moterra Neo 3.799 es 200 € más barato que el Moterra Neo 5+ a 3.999 €.
Cannondale Moterra | Neo 5 | Neo 5+ |
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Marco | Smart Form C2 Aluminio | Smart Form C2 Aluminio |
extremo posterior | Recorrido de 150 mm con afinación Cannondale | Recorrido de 150 mm con afinación Cannondale |
silencio | X-Fusion 02 Pro RL, rebote y bloqueo | X-Fusion 02 Pro RL, rebote y bloqueo |
Tenedor | SR Suntour XCR LO Boost 29, 140 mm de recorrido | SR Suntour XCR LO Boost 29, 140 mm de recorrido |
Motor | Shimano Pasos DU-E7000 250W 60Nm | Shimano Pasos DU-E8000 250W 70Nm |
batería | Pasos Shimano BT-E8035, 504Wh | Pasos Shimano BT-E8035, 504Wh |
Pantalla | Shimano SC-E7000, Bluetooth habilitado | Shimano SC-E7000, Bluetooth habilitado |
Llantas | WTB STX i25 TCS, 32 h, tubeless ready | WTB STX i25 TCS, 32 h, tubeless ready |
Hubs | shimano mt400 | shimano mt400 |
Neumáticos | Desglose WTB, 29x2,3", 30 dientes por pulgada | Desglose WTB, 29x2,3", 30 dientes por pulgada |
manivela | Bicicleta eléctrica FSA Shimano 165 mm, FSA Megatooth, 34T | Bicicleta eléctrica FSA Shimano 165 mm, FSA Megatooth, 34T |
Cadena | Shimano Deore, 10 velocidades | Shimano Deore, 10 velocidades |
en Kassetten | Shimano HG500, 11-42, 10 velocidades | Shimano HG500, 11-42, 10 velocidades |
Cambio trasero | Shimano Deore | Shimano Deore |
Links | Cannondale 3 torretas, aluminio 6061, 15 mm de altura, 8° de barrido, 4° de altura, 780 mm | Cannondale 3 torretas, aluminio 6061, 15 mm de altura, 8° de barrido, 4° de altura, 780 mm |
frenos | Shimano MT200 con rotores de 180 mm | Shimano MT200 con rotores de 180 mm |
palanca de freno | shimano mt200 | shimano mt200 |
Silla de montar | Cannondale ErgoXC | Cannondale ErgoXC |
tija de sillín | Cuentagotas TanzX, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) | Cuentagotas TanzX, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) |
tamaños | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
Farben | Mantis | Mantis |
UVP | 3.799 € | 3.999 € |
Geometrie
Cuadro de geometría Cannondale Moterra Neo 5 y 5+
S | M | L | XL | |
tubo del asiento (en mm) | 430 | 450 | 480 | 510 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 539 | 562 | 588 | 617 |
tubo de dirección (en mm) | 115 | 115 | 115 | 124 |
vaina (en mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 |
Ángulo de dirección (en °) | 65,0 | 65,0 | 65,0 | 65,0 |
Ángulo del asiento (en °) | 76,0 | 76,0 | 76,0 | 76,0 |
Alcance (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
Pilas (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 |
Enlaces relacionados
Sitio web del fabricante: www.cannondale.com/
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