Ciclismo: No es ningún secreto que el ciclismo en general tiene un problema con los espectadores. Como resultado, los oficiales están intentando reinventar el ciclismo a través de cambios y ajustes en las reglas. Holger Gerska se reunió con Nikias Arndt (Sunweb), Jasha Sütterlin (Movistar) y Robert Wagner (LottoNL-Jumbo) de Deutschlandfunk durante el Tour Down Under para una charla deportiva. También se trataba del desarrollo futuro del deporte y de cómo podría hacerse más atractivo para los espectadores más jóvenes.
Elogios para la serie Hammer
Nikias Arndt, Jasha Sütterlin y Robert Wagner sobrevivieron bien al calor australiano. Durante el Tour Down Under, a veces había más de 40 grados a la sombra. Al margen de la gira, los tres profesionales se reunieron para una charla deportiva en Deutschlandfunk. Lo primero de lo que hablar fue del buen tiempo. y el caso Chris Froome. En última instancia, también se trataba del ciclismo en general. Aunque los tres pertenecen al menos a dos generaciones distintas de ciclismo, en el fondo estaban de acuerdo: el ciclismo tiene que hacerse más atractivo para los espectadores sin renunciar a las bellas tradiciones. El mejor ejemplo de esto es el año pasado. Serie Hammer recién lanzada. Es entretenido, emocionante y refrescante. Al mismo tiempo, los tres profesionales coincidieron en que los típicos formatos clásicos deben permanecer intactos.
Sagan es bueno para el ciclismo.
Probablemente el piloto más popular del pelotón sea, en todo el mundo, Peter Sagan. Esto es bastante sorprendente, porque a menudo los atletas más exitosos son menos populares en su industria. Especialmente en el ciclismo, los profesionales dominantes suelen tener un problema de imagen. Con Peter Sagan, sin embargo, las cosas son diferentes. Robert Wagner también cree que Peter Sagan es bueno para el ciclismo.
"Personalmente, me alegro de que tengamos un campeón mundial muy excéntrico en Peter Sagan. Alguien así es bueno para el ciclismo, alguien que a veces solo monta en la rueda trasera para registrarse, saluda a los fanáticos o hace un caballito en la montaña. No puedo, pero la gente así es buena para nuestro deporte".
Sagan haciendo un caballito con una mano, cuesta arriba, en una esquina, mientras agarra una galleta = mejor # 1 #cycling pic.twitter.com/2tNSyxrDFh
-Joe (@geologyjoe) 2. Enero 2018
Poco entusiasmo por menos entrantes
Nuestros tres pilotos alemanes están menos entusiasmados con el hecho de que las carreras de la UCI han tenido que disputarse con equipos más pequeños desde esta temporada. Esto significa que se perderán puestos de trabajo y no se garantiza más seguridad. También se preguntan si eso realmente hace que las carreras sean más emocionantes.
Roberto Wagner: “Se perderán muchos puestos de trabajo, incluidos algunos fisioterapeutas y mecánicos. Se justifica con seguridad. Luego solo van 20 hombres menos. ¿Eso lo hace más seguro? Lo dudo. No veo una gran ventaja ahí. También dudo que las carreras se vuelvan más interesantes”. Jasha Sütterlin definitivamente está de acuerdo con él en este punto: "Estoy de acuerdo. Que lo haga más interesante es una tontería”.
Más fechas y más entusiasmo holandés
En contraste con la reducción en el campo inicial, Nikias Arndt ve el desarrollo técnico como positivo. Las cámaras a bordo y los datos en vivo harían que el deporte fuera más interesante de ver. Según Arndt, la generación joven en particular está feliz de aceptar estas cosas: "En otros deportes se ve que es interesante".
Podemos ver en los Países Bajos y Alemania que puede haber grandes diferencias incluso dentro del deporte. Mientras que los aficionados alemanes son bastante escépticos y solo abordan el ciclismo con cautela, nuestros vecinos son mucho más abiertos y entusiastas. Robert Wagner vio a Tom Dumoulin siendo recibido en Maastricht después de su victoria en el Giro.
"Eso fue genial. Además del fútbol y el patinaje de velocidad, el ciclismo es más importante allí, al menos en Bélgica. El ciclismo es una religión allí, en pie de igualdad con el fútbol. Eso es lo que apasiona a la gente. En Alemania, sí, todavía tenemos algunos problemas y algunas obras de construcción. Pero personalmente me quito el sombrero ante Willi Bruckbauer, el inventor del equipo Bora-hansgrohe. Simplemente lo reconoció y ahora es un gran éxito con su equipo. Creo que esa fue absolutamente la forma correcta de entrar en el ciclismo como empresa”.
La caja de premios de Tom Dumoulin ya no es válida. Maandagavond estará en zijn geboorteplaats Maastricht uitgeroepen tot sportman van het jaar. https://t.co/C98eRqroIL pic.twitter.com/MbZDUVbwBR
- 1Limburg Sport (@1Lsport) 15. Enero 2018
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