Ciclismo: Tras más de 3.000 kilómetros y casi 90 horas sobre la bicicleta, sólo 46 segundos separan al primero del segundo en el Giro de Italia. Pero, ¿en cuántos escenarios Chris Froome (Sky) fue realmente mejor que Tom Dumoulin (Sunweb)?
Froome solo fue mejor en tres etapas
La respuesta es: tres. Chris Froome logró ganar tiempo a Tom Dumoulin en tres tramos. El campeón defensor fue mejor seis veces. En los otros doce tramos, ambos profesionales cruzaron la meta sin perder ni ganar tiempo.
Dos cosas quedan claras de esta estadística:
1. Chris Froome eligió dos etapas en las que se exigió al límite.
2. Tom Dumoulin fue el corredor más consistente del Giro de Italia 2018.
Etapa | Froome | Dumoulin |
---|---|---|
1 | + 0: 37 | 0 |
4 | + 0: 17 | 0 |
9 | + 0: 55 | 0 |
11 | + 0: 44 | 0 |
14 | 0 | + 0: 47 |
15 | + 0: 55 | 0 |
16 | + 0: 13 | 0 |
19 | 0 | + 3: 34 |
20 | 0 | + 0: 06 |
¿Por qué Dumoulin no ganó el Giro?
De hecho, es increíble: Tom Dumoulin, Simon Yates (Mitchelton-Scott) y Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) fueron mejores que Chris Froome en muchas más etapas. Sin embargo, al británico de 33 años se le permitió levantar el bonito trofeo en Roma. Si bien las razones de las derrotas de Simon Yates y Thibaut Pinot son obvias, las explicaciones para Tom Dumoulin son un poco más difíciles. Después de todo, el campeón defensor no tuvo un solo mal día, y al final todavía está detrás de Chris Froome. ¿Por qué no ganó el Giro de Italia?
Dumoulin ganó muy poco tiempo hasta la etapa #18
El caso estaba claro: Dumoulin debe alcanzar a Yates en la contrarreloj para ganar el Giro de Italia. Pero luego todo resultó diferente. Dumoulin no pudo superar a Yates en la batalla contra el reloj. Al final, sin embargo, lo hizo mejor que Yates, quien colapsó por completo. Y, sin embargo, Dumoulin no ganó el Tour porque Froome pasó por detrás. Dumoulin tuvo esto bajo control hasta la etapa 19. Hasta ahora, solo ha perdido tiempo con Froome en una etapa, pero como pudo recuperar más tiempo al día siguiente, no importó. Desde la primera etapa hasta la 18, Dumoulin fue claramente el mejor piloto, pero no lo hizo lo suficiente. Hubo numerosos días en las primeras dos semanas en los que, colectivamente, Froome podría haber tomado mucho más tiempo. Pero te conformaste con unos segundos. Un error, como se vio después.
Las tácticas también fueron cruciales en el escenario #19
Ya en la contrarreloj de la etapa 16 pudimos ver que la forma de Chris Froome está aumentando rápidamente. El británico perdió solo 13 segundos ante Tom Dumoulin en la contrarreloj. Si la ventaja del holandés no hubiera sido ya enorme, habríamos hablado mucho más sobre esta brecha demasiado pequeña en la lucha contra el reloj. Sin embargo, dado que hubo unos tres minutos entre los dos, nadie esperaba una atrapada, ¡pero llegó! Chris Froome realizó una verdadera obra maestra en el escenario 19. Con un solo de más de 80 kilómetros le quitó más de tres minutos y medio a Dumoulin.
No solo las buenas piernas del británico fueron decisivas para ello, sino también las consideraciones tácticas. Mientras Froome puso todo en una sola carta y se fue al Colle delle Finestre, Dumoulin se vio obligado a elegir una táctica defensiva que no pudo seguir. Los ataques muy por delante del objetivo solo son arriesgados si los perseguidores detrás de ellos los superan en número y, por lo tanto, son más fuertes juntos. Sin embargo, este no era el caso, y Froome lo sabía, Dumoulin se encontró en un grupo donde nadie quería ayudarlo. Richard Carapaz (Movistar) y Miguel Ángel López (Astana) estaban concentrados en la camiseta blanca y no tenían interés en derrochar energías persiguiendo a un Chris Froome al que de todos modos no conseguían atrapar.
En el mejor de los casos, Thibaut Pinot quedó en segundo lugar. Su compañero de equipo, Sebastien Reichenbach, se hacía cargo de vez en cuando, pero el ritmo del grupo era unos siete kilómetros por hora más lento que cuando Dumoulin estaba al frente. Además, Thibaut Pinot abandonó agotado al día siguiente. Perdió más de media hora por una neumonía. El francés probablemente no estaba realmente en forma de todos modos. No sorprende que Chris Froome sea el mejor escalador y el mejor descendiente. El hecho de que puso todo su desarrollo de forma en la tercera semana también se comunicó de esta manera desde el principio. Además, Tom Dumoulin pesa casi diez kilogramos más que Chris Froome. Así que ambos profesionales sufrieron por igual.
¿Cómo pudo Dumoulin ganar el Giro?
El curso de la carrera finalmente resultó en una pelea de hombre a hombre en una distancia de 80 kilómetros. Froome condujo como solista, pero de alguna manera Dumoulin también lo hizo. Sin embargo, a diferencia de Dumoulin, Froome estaba al tanto de esto. El británico hizo que su equipo trabajara para aislar a los rivales para que no pudieran llamar a sus ayudantes durante la persecución. Además, Froome al menos podía especular que había un desacuerdo detrás de él. Así es exactamente como sucedió.
Dumoulin, por otro lado, no se dio cuenta de esto durante mucho tiempo. Durante mucho tiempo ha esperado obtener el apoyo de sus compañeros. Con Carapaz y López, sin embargo, debería haberse dado cuenta de inmediato de que este intento era inútil. Pinot insistió en que se esperara a su compañero de equipo Reichenbach, dos veces. Es lógico que se haya perdido mucho tiempo y Froome haya podido ampliar su ventaja. Al mismo tiempo, Dumoulin apenas podía salvar sus fuerzas. Al final prevaleció el piloto más fuerte, la mejor táctica y el mejor equipo. El coraje fue recompensado, al menos por el momento. Es muy posible que el ganador del Giro se llame Tom Dumoulin dentro de unos meses. Definitivamente se lo merecía.
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