Visita a un hogar: el fabricante estadounidense Pivot está pisando el acelerador en Europa y Alemania. A partir de ahora, el marketing, las ventas y el servicio posventa en Europa se coordinarán desde la nueva oficina de Pivot Service en Stuttgart. Pasamos por la nueva sede de Pivot Cycles EU.
Gracias a la oficina de servicio en Stuttgart, los propietarios de Pivot en Europa ahora también pueden recibir un servicio genuino en el sitio. Las piezas de repuesto se envían desde aquí para acortar los tiempos de espera y, por supuesto, también tiene una persona de contacto directo, ya sea por correo electrónico, teléfono, Facebook o a través del chat del sitio web.
Visita al evento de prueba de pivote en Ratisbona
Pivot también está en el sitio con la gran flota de prueba en algunos distribuidores de vez en cuando durante todo el año y los invita a su propia prueba. En abril visitamos el evento de prueba de K&L Bikes en Ratisbona, donde se pudo probar toda la gama de MTB de Pivot, desde la Mach 4 de carrera corta hasta la Firebird o la E-MTB Shuttle.
En conversación: Lukas Kuffer, propietario de K&L Bikes en Ratisbona
¿Cuánto tiempo ha tenido Pivot en su tienda y por qué?
"Hemos tenido un contacto real desde Eurobike 2016. He sido fanático de la marca durante mucho tiempo e incluso pensé en vender yo mismo aquí en Europa. Dado que Pivot ha estado organizando las ventas aquí en Europa, los precios se han vuelto más atractivos y los nuevos modelos hablan por sí mismos: ¡simplemente excelentes bicicletas!"
¿Cómo percibe la gente a Pivot?
“Se puede decir cuánto Pivot está pisando el acelerador actualmente en marketing. Están representados en cada evento y muestran su presencia. No conozco ninguna marca que haga tanto en este momento. Por supuesto, todo esto lleva tiempo, hace un año realmente se puso en marcha. Pero el nivel de conciencia ha aumentado muchas veces desde entonces. Hace dos años era puramente una marca interna, hoy al menos la mayoría de la gente ha oído hablar de las bicicletas”.
¿Venden bicicletas más completas o personalizadas?
"Hacemos los dos. Personalmente, soy fanático de las carrocerías personalizadas, especialmente en el sector de precios altos, porque puedes responder a las necesidades de las personas de manera más individual. Para mí, como distribuidor, una bicicleta completa es, por supuesto, más cómoda, sobre todo porque la calidad de Pivot es simplemente la correcta”.
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