Prueba / Tabla de clasificación: La temporada está a punto de comenzar y después de nuestras bicicletas de carreras aerodinámicas, tenemos la segunda tabla de clasificación completa de bicicletas del año para ti en un buen momento con las temperaturas suaves, esta vez es el turno de las bicicletas de montaña. Analizamos 10 bicicletas all-mountain con ruedas de 29 pulgadas y buscamos la mejor todoterreno todoterreno del año.
Todas las bicicletas de montaña fueron una vez las estrellas fugaces indiscutibles del mercado de bicicletas de montaña. Bicicletas universales todoterreno sin debilidades reales, bicicletas que pueden hacer de todo, desde un recorrido de fin de semana hasta una travesía alpina o un viaje ocasional por senderos de enduro. En el transcurso de las últimas tendencias MTB -primero el auge del enduro hace unos años, luego las bicicletas de trail, que todavía están en los titulares de la prensa especializada-, las All Mountains pasaron un poco a un segundo plano. Erróneamente, en nuestra opinión y como es evidente actualmente en las carteras de los fabricantes: si bien la palabra All Mountain apenas se leía allí hasta la temporada pasada, casi todos los principales fabricantes tienen una bicicleta de este tipo en su gama nuevamente para 2019. Las razones para el renacimiento de la montaña son bastante obvias: mientras que las bicicletas de montaña de última tendencia tienden hacia los descensos y, por lo tanto, se vuelven más potentes en los senderos, a menudo pierden su idoneidad para viajar y, a menudo, solo pueden hacer frente a largas subidas con Dificultad para moverse arriba.
Enduro, trail bike, all mountain, touring full: ahora hay muchas denominaciones y categorías para full potentes, no todos los fabricantes usan los términos de la misma manera, todos entienden algo diferente. Fue aún más difícil para nosotros armar un campo de prueba homogéneo en el que, en última instancia, deberían retozar bicicletas comparables. Al principio solo había dos datos clave:
Tamaño de rueda 29 pulgadas: Consideramos que las ruedas grandes para todo terreno de montaña son mucho más adecuadas que las pequeñas contrapartes de 650b. Un mejor comportamiento de vuelco, un funcionamiento más suave y una mejor propulsión en general son argumentos suficientes. El hecho de que se pierda parte de la vivacidad o la agilidad no importa demasiado.
Recorrido de la suspensión hasta un máximo de 150 mm: Si bien el recorrido del resorte solía ser el criterio distintivo para diferentes áreas de uso, ahora esto ha cambiado un poco. Las diferentes cinemáticas, los sistemas de triángulos traseros y los amortiguadores influyen en las características de una bicicleta más de lo que podría hacerlo la mera cantidad de recorrido de la suspensión. Sin embargo, establecemos un máximo de 150 mm para la parte trasera; a partir de 160 mm, generalmente te mueves claramente en áreas de enduro.
Aparte de eso, buscábamos bicicletas que hicieran justicia al carácter universal del All Mountain: no solo bicicletas de turismo, sino también máquinas de tiro. En términos de precio, mantuvimos abierto el límite superior, lo que también es evidente en el campo de prueba: una u otra bicicleta está arañando la marca de los 10.000 euros.
Sin más preámbulos, aquí está la lista de los mejores. Esto crecerá constantemente en los próximos días y proporcionará una descripción general del campo de prueba:
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