Noticias de productos: Con el nuevo BMC Teammachine ALR, la galardonada familia Teammachine de Suiza recibe una nueva incorporación. Se supone que la BMC Teammachine ALR es un modelo de aluminio más económico con los genes probados (de carrera) de su hermano mayor, para ofrecer también a los ciclistas principiantes y preocupados por el precio una bicicleta superior.
La BMC Teammachine ALR es completamente nueva desde cero, presenta el cuadro de aluminio más avanzado de BMC hasta la fecha y está diseñada para brindar el alma de carreras y el diseño orientado al rendimiento de la Teammachine SLR con características que anteriormente solo estaban disponibles en la SLR. Las icónicas formas de los tubos Teammachine, la abrazadera del sillín y los cables integrados, los potentes frenos de disco y los componentes de carbono ACE de alta calidad se utilizan para lograr una calidad de conducción sin igual.
La BMC Teammachine ALR refleja el rendimiento, el manejo y la estética de la Teammachine SLR de carbono premium de la Pro Tour. El nuevo corredor de aluminio consciente del presupuesto de BMC está listo para cualquier desafío y a precios asequibles. La tecnología de frenos de disco permite a los ciclistas orientados a la velocidad frenar más tarde y con más modulación en condiciones técnicas. Disponible con opciones de freno de disco y de llanta tradicional, la Teammachine ALR ofrece a los ciclistas todas las opciones técnicas para satisfacer sus necesidades.
El núcleo de la Teammachine ALR es el marco de aluminio, que BMC ha refinado con hidroformado, unión de tubos de tamaño específico y soldadura ligera para una alta rigidez y un peso reducido. Los componentes de carbono seleccionados ofrecen la calidad de conducción y el rendimiento superiores por los que es conocida la Teammachine. Los tubos de aluminio de triple conificado requieren menos material para lograr la rigidez requerida, por lo que el peso puede reducirse al mínimo.
La BMC Teammachine ALR combina el núcleo de aluminio de gama alta con sofisticados componentes de carbono, como la horquilla con tecnología ACE y la tija de sillín en forma de D para una buena transmisión de potencia, cumplimiento y calidad de conducción adaptada al carbono.
El cumplimiento vertical y la rigidez lateral están diseñados para brindar una experiencia de conducción personalizada mientras absorben las vibraciones del camino para una conducción eficiente. Se han diseñado áreas específicas del cuadro para proporcionar una deflexión vertical finamente ajustada que mejora la tracción y el control en cualquier superficie de la carretera: aceleración lista para la carrera, manejo preciso y seguro, y velocidad de balanceo mejorada. El resultado final es un gran equilibrio entre comodidad y rendimiento para una conducción rápida e indulgente. La tecnología TCC Race está unida a la horquilla, la tija del sillín y la tija del sillín.
En términos de integración y diseño, Teammachine SLR fue el punto de partida. La abrazadera de sillín integrada ofrece un aspecto elegante y minimalista, fácil acceso y resistencia mejorada a los elementos. El enrutamiento interno de cables mejora la durabilidad y permite una apariencia limpia y discreta. Los conectores de cable de aleación ofrecen un enrutamiento de cables limpio y resistente a la intemperie.
La nueva Teammachine está disponible en los modelos Teammachine ALR DISC, Teammachine ALR y en las tallas 47, 51, 54, 56, 58, 61cm.
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