Noticias de productos / MTB: El One-Twenty todoterreno todoterreno de Merida recibe un lavado de cara completo para el año modelo 2019, que incluye un nuevo cuadro, una alineación ligeramente modificada y un total de ocho variantes de equipamiento. Gracias a su carácter universal y su geometría moderna, la nueva Full de 120 mm debería cubrir una amplia gama de usos, desde maratones hasta bicicletas de trail.
El One-Twenty fue probablemente el más versátil de la cartera de Merida. Con 120 mm de recorrido en la parte trasera, 130 mm en la parte delantera y equipo universal, se sintió tan cómodo en rutas de maratón exigentes como en senderos desafiantes. Especialmente en este último, el modelo anterior sudaba un poco de vez en cuando: se notaba por el equipo y la geometría que los maratonistas y los ciclistas de turismo moderados estaban más en mente al diseñarlo. Eso cambiará un poco en 2019: el nuevo Merida One-Twenty funcionará muy bien en recorridos y carreras de larga distancia, pero gracias a algunas revisiones, la diversión en los senderos en particular debería aumentar muchas veces.
A primera vista, el nuevo marco del Merida One-Twenty no se ve tan diferente de su predecesor. Pero en una inspección más cercana y especialmente después de mirar los datos técnicos, queda claro que esta apariencia es engañosa. Sin embargo, antes de llegar a los detalles, primero algunos datos básicos: el cuadro viene como una variante CF4 completamente de carbono, en la que el cuadro principal y el triángulo trasero están hechos de fibra de carbono. Sin el amortiguador, pero con todos los accesorios en tamaño M, pesa nada menos que 2.417 gy, por lo tanto, es 400 g más ligero que el 'viejo' One-Twenty. Las variantes de equipamiento con marcos CFA son un poco más económicas, pero también más pesadas: el marco principal corresponde a los modelos superiores, pero la parte trasera está hecha de aluminio. Las cuatro variantes de equipamiento más económicas también están fabricadas íntegramente en aluminio.
Si bien básicamente se adhiere a la parte trasera de Float Link probada y comprobada, también se han realizado algunos ajustes aquí. Gracias a los amortiguadores métricos, el nuevo One-Twenty tiene una relación de transmisión más baja para permitir una respuesta más sensible y una mejor capacidad de ajuste incluso para ciclistas pesados. Los tamaños de los rodamientos también se han hecho un poco más generosos, lo que es bueno para la durabilidad.
Hay diferentes opciones para los tamaños de ruedas según el tamaño del cuadro: mientras que los ciclistas en tallas S y M pueden elegir entre ruedas compactas 650b o las grandes 29ers, los tamaños de cuadro L y XL solo tienen ruedas grandes. Los amigos de los desviadores miran por el desagüe cuando se trata de las versiones de carbono: están diseñadas exclusivamente para unidades de un solo uso. Sin embargo, el marco principal de aluminio todavía tiene una opción de montaje para las variantes de giro lateral.
Quizás los cambios más notables en comparación con el predecesor se hayan realizado en la geometría. El ángulo de dirección se ha aplanado en más de 2°, mientras que el ángulo del asiento es más pronunciado, lo que significa que el ciclista se coloca en el centro sobre la bicicleta a pesar del marco principal más largo. Sin embargo, las vainas de cadena 10 mm más cortas mantienen el carácter lúdico y evitan que la bicicleta circule demasiado sobre rieles en el camino.
Geometría Mérida One-Twenty 2019
S (27,5) | S (29) | M (27,5) | M (29) | L (29) | XL (29) | |
tubo del asiento (en mm) | 400 | 400 | 440 | 440 | 480 | 520 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 571 | 572 | 593 | 592 | 614 | 637 |
tubo de dirección (en mm) | 105 | 95 | 115 | 95 | 105 | 115 |
vaina (en mm) | 430 | 435 | 430 | 435 | 435 | 435 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1130 | 1141 | 1154 | 1161 | 1185 | 1206 |
Ángulo de dirección (en °) | 66,8 | 67,3 | 66,8 | 67,3 | 67,3 | 67,3 |
Ángulo del asiento (en °) | 75 | 75,5 | 75 | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
Alcance (mm) | 415 | 415 | 435 | 435 | 455 | 475 |
Pilas (mm) | 581 | 607 | 590 | 607 | 616 | 626 |
El Merida One-Twenty 2019 estará disponible en un total de ocho niveles de equipamiento. La selección y la gama de diferentes componentes es correspondientemente grande. Es interesante la diferente clasificación de Mérida: algunos modelos se especifican como variantes de trail con frenos potentes y llantas anchas, otros como variantes de maratón, donde el bajo peso juega un papel más importante.
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