Noticias de productos / MTB: Como parte del Campeonato Mundial de XC en Lenzerheide, BMC levantó el telón de la nueva Fourstroke 01. Con su geometría extremadamente progresiva y una tija telescópica integrada, explora los límites de lo que representa una carrera moderna.
Lo primero es lo primero: la nueva BMC Fourstroke 01 es una bicicleta XC radical. Sin embargo, a primera vista, no ha cambiado mucho y la Fourstroke es claramente reconocible como una bicicleta de las salas de BMC en 2019. Llantas de 29 pulgadas, cuadro ligero de carbono y el conocido triángulo trasero APS. Como variante del eficiente sistema VPP, este último en particular ha sido la clave del éxito de las bicicletas de montaña BMC en los últimos años.
BMC Fourstroke 01 2019: Tija telescópica integrada - ligera y de bajo mantenimiento
Las tijas telescópicas no han sido exclusivas de las bicicletas de gravedad y enduro durante bastante tiempo. Si bien son casi estándar en las bicicletas de ruta y turismo, cada vez se ven más archivos de carreras de maratón e incluso de XC con tijas telescópicas, ya sea para ciclistas aficionados o profesionales de la Copa del Mundo. Las ventajas en terrenos empinados probablemente sean indiscutibles, pero el hecho de que muchas bicicletas XC todavía tengan que prescindir de las tijas del sillín tiene dos razones principales: el peso y la susceptibilidad a los defectos.
Aquí es exactamente donde entra BMC con el nuevo Fourstroke 01. Los diseñadores no tenían ninguna duda de que una bicicleta de cross-country moderna ya no podía prescindir de una tija de sillín retráctil. Así que no sorprende que las tres variantes de equipamiento vengan con tija telescópica. Sin embargo, en lugar de recurrir a uno de los muchos productos existentes en el mercado, el Impec Lab pasó a la mesa de dibujo. El resultado es el Race Application Dropper, que se desarrolló especialmente para el cuadro del Fourstroke 01 y está instalado de forma más o menos permanente en él.
Hundimiento de 80 mm con un peso total de 345 g: un poco más liviano y flexible que los productos de la competencia para el área XC (Specialized Command Post XCP | rango de ajuste de 35 mm a aproximadamente 400 g o KS Lev Carbon | rango de ajuste de 65 mm a aproximadamente 420 g) . A la mayoría de los corredores no debería importarles que solo tengas que arreglártelas con dos posiciones, es decir, completamente extendida o completamente bajada.
El bajo peso es posible gracias a la adaptación constante al marco. El soporte tiene una forma elíptica con diferentes espesores de pared y el ahorro de peso podría lograrse mediante este uso inteligente del material. Un interior robusto y sencillo sin sistema hidráulico y con baja presión de aire debería garantizar un bajo mantenimiento y una larga vida útil. Esto último también es absolutamente necesario, porque debido a la forma especial del tubo del sillín, probablemente no será posible montar tijas de sillín convencionales en el Fourstroke 01.
BMC Fourstroke 01 2019: geometría progresiva para rutas exigentes
Probablemente no haya otra disciplina de MTB que haya cambiado tanto en los últimos 10 años como el cross country. Las rutas ahora son técnicamente extremadamente exigentes, incluso a nivel regional, sin mencionar la Copa del Mundo. Hace unos años, uno u otro pasaje habría pasado fácilmente como una bajada. Este desarrollo plantea desafíos extremos para los ciclistas y el material e inevitablemente conduce a cambios en las bicicletas correspondientes y su orientación.
En vista de estos requisitos, no sorprende que la tendencia geométrica general en la industria de MTB también esté afectando a los cuadros de los niños y niñas de XC: cuadros principales más largos, potencias más cortas y ángulos de dirección más planos contribuyen en particular a un funcionamiento suave en terrenos exigentes. Con la Fourstroke 01 2019, BMC está a la vanguardia de esta tendencia: el ángulo de dirección de 67.5°, por ejemplo, está en un rango en el que las AM o incluso las Enduro todavía se ubicaban hace unos años.
Además, el cuadro principal es muy largo, tanto en términos de tubo superior como de alcance: esto significa que también se pueden usar potencias cortas sin ningún problema, lo que también mejora el manejo. Para mantener la distancia entre ejes lo suficientemente corta para dominar con éxito las curvas cerradas, las vainas se mantienen por debajo de los 430 mm y, por lo tanto, son extremadamente cortas para una bicicleta de 29″. Por un lado, es más fácil poner peso sobre la rueda trasera en tramos empinados y, por lo tanto, mejorar la tracción; por otro lado, puede que sea necesario desplazar más peso hacia la parte delantera para evitar que la rueda delantera suba.
Geometría BMC Fourstroke 01 2019
S | M | L | XL | |
tubo del asiento (en mm) | 420 | 440 | 480 | 510 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 582 | 607 | 630 | 654 |
tubo de dirección (en mm) | 96 | 107 | 117 | 134 |
vaina (en mm) | 429 | 429 | 429 | 429 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1129 | 1155 | 1180 | 1206 |
Ángulo de dirección (en °) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Ángulo del asiento (en °) | 75.6 | 75.6 | 75.6 | 75.6 |
Alcance (mm) | 423 | 445 | 465 | 485 |
Pilas (mm) | 580 | 590 | 600 | 615 |
BMC Fourstroke 01 2019: modelos, equipamiento y precios
El BMC Fourstroke 01 estará disponible en el lanzamiento en tres configuraciones y como conjunto de cuadros. Los precios son elevados: incluso el modelo básico, que está bastante bien equipado con suspensión GX Eagle y Fox Performance, cuesta casi 6.000 euros. El modelo superior incluso cuesta 9.999 euros. Si prefieres hacer el trabajo tú mismo, puedes adquirir el conjunto de cuadro básico que incluye amortiguador, tija de sillín y potencia por 3.999 euros.
BMC Fourstroke 01 TRES
Conducir: Sram GX Eagle de 12 velocidades
chasis: Fox Float DPS Performance Elite / Fox Float 32 SC Rendimiento
Impulsores: DT Swiss X1700 Estrías
frenos: Shimano SLXM7000
Precio: € 5.999
BMC Fourstroke 01 DOS
Conducir: Shimano XTR de 12 velocidades
chasis: Fox Float DPS Performance Elite / Fox Float 32 SC Rendimiento
Impulsores: DT Swiss XR1501 Spline UNO
frenos: Shimano XTR
Precio: € 7.999
BMC cuatro tiempos 01ONE
Conducir: Sram XX1 Águila
chasis: Fábrica Fox Float DPS / Fábrica Fox Float 32 SC
Impulsores: DT Suiza XRC1200
frenos: Sram Nivel Último
Precio: € 9.999
Cuadro BMC Fourstroke 01
Incluido en la entrega: tija de sillín RAD, amortiguador Fox Float DPS Factory, potencia BMC MSM01
peso: Incluye soporte RAD y amortiguador aproximadamente 2,5 kg
Precio: € 3.999
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