Novedades/espectro de productos: Las ligeras bicicletas para niños Woom de Austria demuestran que las bicicletas para niños de alta calidad ya no son un nicho de mercado. El lenguaje de diseño claro y la tecnología reducida no solo son positivos para los pequeños ciclistas, sino que también atraen a los padres locos por el ciclismo.
El amor de los padres ha hecho maravillas en la industria de las bicicletas. ¡Piense en el hijo del veterinario para quien se diseñaron los neumáticos! ¿Y Tullio Campagnolo tenía en mente las delicadas manos de los niños cuando inventó el cierre rápido?
Bicicletas infantiles Woom - Made with love
Los padres con afinidad por las bicicletas están en plena forma cuando se trata de bicicletas para niños. Para el austriaco Christian Bezdeka había llegado el momento en que su hijo Luka se acercaba a la edad de las dos ruedas. Rápidamente quedó claro para el experto más exigente de la industria que el mercado no ofrecía un vehículo de dos ruedas que fuera apropiado para el Filius. Comenzó a desarrollar con su socio Marcus Ihlenfeld, y en 2013 fundaron la empresa de bicicletas para niños Woom.
"Pero ahí está Puky", pueden exclamar ahora los padres alemanes en particular: ¿todavía hay espacio en el mercado? Y sí, porque el segmento de las bicicletas infantiles “deportivas” ha sido criminalmente descuidado durante mucho tiempo. Un término que puede resultar un poco engañoso, pero que encaja, ya que en este país todo lo que no esté totalmente equipado con el StVZO se considera moto deportiva.
Portaequipajes fijo al cuadro, guardabarros, cubo de montaña rusa, reflectores y componentes pesados debido al bajo precio de venta al público: una bicicleta de juguete para niños de cuatro años ya pesa diez kilos. Si asumes que un niño de esta edad pesa un promedio de 16 a 17 kilos, ya puedes imaginar lo que eso significa para el manejo. Es como si los adultos tuvieran que practicar ciclismo en una pedelec de 30 kilos de un diseño más antiguo, ¡con el motor apagado, por supuesto! Es fácil imaginar que solo sostener y maniobrar un coloso de este tipo requiere una fuerza y concentración valiosas, recursos que se invierten mejor en el aprendizaje mismo.
En resumen: En las bicicletas infantiles convencionales, es difícil que los pequeños se desplacen sin necesidad o con respeto a la cartera de los padres.
Bicicletas infantiles Woom - ¡Menos es más!
¿A qué se opone Woom? Poco, es decir, poco material: el modelo básico con ruedas de 40 pulgadas pesa poco más de cinco kilos (y, por lo tanto, un 14 % menos que los modelos convencionales), que se puede montar desde una altura de 95 cm. Todo lo que es importante para los primeros pasos en la bicicleta está ahí: dos frenos, manijas de seguridad con protección contra impactos, un tren de transmisión completamente encapsulado y una geometría apta para niños con una posición de asiento erguida. Por otro lado, el proveedor de Klosterneuburg cerca de Viena omite algunas cosas que parecen indispensables a primera vista.
¿Un portaequipajes para colgar una bolsita divertida para la muñeca o el peluche? Estos dos también pueden viajar con mamá o papá en la cesta. ¿El freno de montaña, por así decirlo, el santo grial de la seguridad de las bicicletas para niños? No es tan seguro; si las bielas de los pedales están en la posición incorrecta, el efecto de frenado es mínimo; además, la inercia hace que sea más difícil llevar los pedales a la posición correcta para arrancar. ¿El sistema de iluminación de la dinamo? También se pueden reemplazar por luces de batería, porque solo en casos raros los niños más pequeños estarán fuera de casa sin la bicicleta en la oscuridad. ¿Guardabarros y caballetes laterales? Se puede adaptar fácilmente si es necesario.
Algo que también buscarás en vano en las bicicletas Woom es el buje de cambio. Los modelos de 14 y 16 pulgadas no necesitan cambios, lo cual es bueno, porque cambiar de marcha solo distrae del ciclismo real. Los tres modelos más grandes con ruedas de 20, 24 y 26 pulgadas están equipados con un desviador de ocho velocidades, que tiene la ventaja de un mayor rango de marchas y una mayor eficiencia en comparación con el buje. Los austriacos se mantienen alejados de los circuitos 3×7 en muchas BTT para niños: el mayor peso y la operación engorrosa hablan en contra de ellos.
Las ruedas ligeras se caracterizan por muchos detalles inteligentes. Las manetas de freno de los modelos pequeños están marcadas en diferentes colores para que sea más fácil distinguirlas a la hora de aprender; un limitador de giro evita que la rueda delantera gire hacia adentro, útil si la bicicleta vuelca, por ejemplo. El montaje final al realizar el pedido online se simplifica porque la potencia, a diferencia de lo habitual, no sujeta la dirección. También vale la pena ver la potencia del manillar suavemente redondeada debido a su ajuste combinado de altura/longitud.
En vista del alcance reducido del equipo, la gama de modelos Woom es manejable. La filosofía de la empresa, producir bicicletas para niños ligeras y fáciles de manejar, pone fin a los diferentes tipos de bicicletas: una Woom es tanto una bicicleta para todos los días como una bicicleta de turismo o una bicicleta deportiva. Tampoco hay diferencia entre las bicicletas de niñas y niños. No hay "colores de princesa" en Woom, sino que cada modelo se puede seleccionar en cinco variantes de color, con la horquilla y el triángulo trasero siempre en blanco. En teoría, un niño puede andar en bicicleta con exactamente el mismo aspecto durante doce años, desde una bicicleta sin pedales hasta una de 26 pulgadas.
Bicicletas para niños Woom: el sistema de reciclaje no daña el bolsillo de los padres
Con precios desde 179 (bicicleta sin pedales) hasta 519 euros (bicicleta 26er) eso, por supuesto, sería bastante caro, y la billetera de los padres es, como ya se indicó, un factor limitante en términos de calidad de la bicicleta para niños. Como medida de retención de clientes, Woom inventó el sistema de "reciclaje": comenzando con la rueda número dos de Woom, puede devolver el modelo anterior y obtener un crédito del 40 % por el precio de compra. La única condición: la bicicleta no debe tener más de dos años; además, se debe abonar un pago único de 47 euros, que cubre todos los cambios posteriores.
Según Woom, solo una proporción muy pequeña de clientes acepta esta oferta, por una buena razón: las bicicletas para niños simples y hermosas alcanzan los precios más altos en anuncios clasificados y compañía, numerosas consultas de búsqueda muestran cuán grande es la demanda, especialmente en Alemania, donde Actualmente, Woom todavía tiene una participación de mercado muy pequeña. Con 42.000 unidades (a partir de 2017), la empresa ahora es todo menos un proveedor de series pequeñas: se demandan bicicletas para niños de alta calidad. Entonces, si aún no está convencido de que una bicicleta Woom sea lo suficientemente buena para sus hijos, Christian Bezdeka y Marcus Ihlenfeld pueden hacer lo mismo...
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