Prueba: El Bulls Sturmvogel Evo Street, que está excepcionalmente bien motorizado con el Brose Drive T, agrada con su aspecto nostálgico, que por supuesto esconde mucha tecnología y una buena parte del valor de la utilidad.
Las bicicletas urbanas ya existían hace 100 años. En aquella época tenían nombres tan evocadores como "Rixe", embrujados con un amplio marco de cuello de cisne y enrollados sobre fundas color crema. Todavía son populares hoy en día debido a su apariencia hermosa y relajada, pero desafortunadamente se han extinguido en gran medida.
Pero no tienes que estar muy triste por eso. El aspecto clásico ha vuelto, pero ahora hay un nivel técnico detrás con el que solo podías soñar en los viejos tiempos. Con el Sturmvogel Evo Street de la marca de Colonia Bulls, hay que mirar muy de cerca para ver lo que hay a bordo. Y eso es mucho: comencemos con el potente motor "Brose Drive T", que está integrado en el marco, si no de manera invisible, al menos de manera muy discreta. La unidad ofrece un par total de 90 Nm, con lo que el Sturmvogel demuestra una y otra vez en el tráfico diario que el placer de conducir tiene menos que ver con la velocidad absoluta que con la aceleración, aunque solo sea de 0 a 25.
Sturmvogel EVO Street: Potente motor y gran batería
En lugar de los dos tubos delgados del marco Urban clásico, el Sturmvogel tiene, como es común hoy en día, un solo cuerpo hueco bastante espacioso, lo suficientemente grande como para acomodar un paquete de batería bastante grande. 650 vatios por hora es suficiente incluso para los estándares actuales, especialmente si se puede ocultar en el marco, lo que, por cierto, no es solo una cuestión de apariencia. Si usa una bicicleta como la Bulls Sturmvogel en la vida cotidiana, es posible que ni siquiera quiera que se reconozca de inmediato como una bicicleta eléctrica, aunque solo sea por el riesgo de robo.
En lugar de frenos estampados y pedales traseros, nuestra bicicleta urbana moderna está, por supuesto, equipada con potentes frenos de disco; en lugar de una a tres marchas, como era habitual en el pasado, están disponibles ocho marchas del probado Shimano Alfine. Ambos son una buena opción, funcionales de todos modos, pero también por su apariencia: la horquilla y la parte trasera se benefician de la falta de frenos de llanta voluminosos; la bicicleta se ve mejor.
Los voluminosos neumáticos Schwalbe garantizan el confort de conducción
Por supuesto, la combinación de colores del sillín, los puños y los neumáticos también es muy agradable. El primero es un ejemplo bastante sencillo, pero se ajusta muy bien y, gracias a la funda de piel sintética y la falta de costuras decorativas, tiene la ventaja de no absorber humedad cuando llueve. Los neumáticos Schwalbe tienen más que ofrecer que solo el color "Café": por un lado, ruedan de forma agradable y fácil, por otro lado, están en el innovador formato 26 x 2.35. ¿Qué significa eso? A pesar de los voluminosos neumáticos 60, que ofrecen un alto grado de amortiguación de vibraciones, el diámetro exterior de las ruedas no es demasiado grande. Esto acomoda la maniobrabilidad, que es particularmente importante en el tráfico de la ciudad; el petrel no es un corredor recto estoico como sus antepasados, sino por el contrario agradablemente ágil. Por cierto, incluso cuando está cargada la cesta sólida delante del manillar. No está unido a la horquilla, lo que afectaría negativamente a la dirección, sino al tubo de dirección. Junto con el portaequipajes trasero, convierte la hermosa bicicleta en una mula de carga: ¡el conductor y la carga juntos pueden pesar unos buenos 110 kilos!
Una característica positiva que conecta a las Bulls con las bicicletas de turismo clásicas es la agradable posición de asiento erguida. Ni siquiera tienes que montar una serie de espaciadores debajo de la potencia: los diseñadores pensaron y le dieron a la bicicleta un tubo de dirección largo. Y así, una cosa lleva a la otra: la conducción potente, el equipamiento de alta calidad, un diseño robusto y todo esto en el marco de una apariencia exitosa: estos factores dan como resultado una bicicleta urbana electrificada realmente exitosa. Que, por supuesto, también tiene un pequeño punto de belleza: si el foco LED brillante debajo de la canasta todavía estuviera en un huevo de cromo clásico, el Sturmvogel Evo Street sería realmente perfecto.
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