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Ciclismo

ciclismo: Noticias de productos: Colnago e64: la bicicleta de carreras eléctrica se encuentra con la marca tradicional

28 de marzo de 2019 por Florian Nowak

Noticias de productos: El último desarrollo de Colnago sigue la última tendencia en el mundo del ciclismo. La Colnago e64 es la primera bicicleta eléctrica de carreras de la marca tradicional. Con su bajo peso y soporte de hasta 250 vatios, puedes ver lo genial que es Colnago cuando se trata de bicicletas eléctricas de carreras.

Pocos vieron venir el último desarrollo en Colnago. La Colnago e64 es la primera bicicleta de carreras eléctrica de los italianos. El objetivo de la marca es preservar la tradición, pero no ignorar las innovaciones y desarrollos posteriores y mantenerse al día.



La Colnago e64 debería ofrecer el mejor rendimiento de una bicicleta de carretera, incluida la asistencia del motor. Con un peso impresionante de solo 12 kilos, incluida la batería, el e64 es bastante impresionante. Esto es posible gracias a un cuadro muy ligero y una horquilla de alta calidad.
Carbono monocasco. El motor en sí, incluida la batería, pesa 3,7 kilos.

El denominado sistema de servoasistencia Ebikemotion, el más ligero del mercado según el fabricante, aporta una potencia de hasta 250 vatios y se puede conectar a una aplicación específica, ampliando notablemente las funciones a disposición del usuario. También debería ser posible, por ejemplo, acoplar el motor a la frecuencia cardíaca. Se dice que pronto estará disponible un suplemento adicional de motor y batería, que parece una botella y ofrecerá un rendimiento adicional.



El diseño de la Colnago e64 se inspiró en el mejor modelo de bicicleta de carreras, la C64. Con un grupo Shimano Ultegra y frenos de disco hidráulicos, a los ciclistas ambiciosos se les ofrece un equipo bien equilibrado.



WEB: colnago.com

Etiquetas:Colnagocolnago e64E-BiciE-biciNoticiasCorredor

Über Florian Nowak

Florian Nowak es ciclista profesional a nivel EuropeTour y ha competido en muchas carreras internacionales. En el campeonato alemán de 2017, fue el mejor profesional no WorldTour en el séptimo lugar y, por lo tanto, pudo recomendarse para el Tour de L'Avenir y los Campeonatos del Mundo. Pero no solo se siente cómodo en la bicicleta de carreras, también siempre se siente atraído por los terrenos todoterreno. Además del deporte, trabaja en su segundo pilar y ha completado sus estudios de administración de empresas en la LMU Munich.

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