Prueba de bicicleta infantil: Con el Orbea MX 20 Team, el fabricante del País Vasco lanza a la carrera una bicicleta infantil de gran calidad, razonablemente equipada y polivalente. A pesar de los neumáticos gruesos pero no demasiado pesados y los frenos de disco hidráulicos, el peso se mantiene por debajo del límite mágico de 10 kg.
El fabricante español saca al mercado una BTT infantil que, por su estética sobria, no fue la primera opción de nuestros pequeños probadores. Pero aquellos que se sentaron en él experimentaron puro placer de conducir. Con su marco compacto, el Orbea permite escalar incluso a los pequeños pilotos; los niños más altos que necesitan extender la tija del sillín aún se sientan lo suficientemente erguidos como para ver el tráfico.
Los componentes del pequeño todoterreno están muy bien elegidos. Orbea instala una palanca de cambios de nueve velocidades que se opera con botones deportivos para el pulgar, ideal para conductores más altos, aunque no tan intuitivo de usar como un puño giratorio. El desviador trasero es de una calidad comparativamente alta y utiliza una corona ancha de 11-36. Además, hay frenos de disco hidráulicos, que por un lado son agradables y ágiles, por otro lado requieren menos mantenimiento con seguimiento automático de pastillas. Sin embargo, los niños deben acercarse a este freno con cuidado.
Una buena opción son las llantas Kenda de 2,1 pulgadas de ancho con un perfil bastante fino: ruedan con mucha facilidad sobre asfalto, pero tienen suficiente agarre en terrenos sueltos. Las llantas permiten incluso montar neumáticos sin cámara, que se pueden utilizar con muy baja presión. El marco con sus tubos inclinados está muy logrado; se puede montar un portabotellas y, por supuesto, la MTB también está equipada con ejes de liberación rápida. 9,7 kilos es un peso agradablemente bajo, aunque para ser justos hay que decir que la Orbea no lleva caballete lateral. No se pueden instalar guardabarros convencionales, pero sí guardabarros enchufables perfectamente adecuados. Por cierto, Orbea ofrece el modelo MX 20 Team 19 con frenos V-brake y ocho marchas en lugar de nueve, pero por lo demás con un equipamiento prácticamente idéntico, por 80 euros menos.
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