E rendimiento: Hace unas semanas echamos un vistazo a la nueva moto de Nox en Riva. La Nox Hybrid 5.9 Mag S All Mountain. El lanzamiento oficial tendrá lugar en los Eurobike Media Days en Tirol a principios de julio. Hemos concertado una cita para una prueba de conducción. Aquí, en Velomotion.de, descubrirá todo lo que necesita saber y cómo se comporta la bicicleta en los senderos.
Solo podemos revelar los hechos clave de antemano, porque la bicicleta en Riva era un prototipo y no se producirá en serie. Todavía habrá algunos cambios tanto visualmente como en las especificaciones.
Lo que sabemos de la Nox Hybrid 5.9 Mag S Allmountain:
- Es una enduro o all-mountain con 160mm de recorrido
- Alimentado por la unidad Brose Drive S Mag
- 630 WH integrado y extraíble
- La rueda se puede convertir entre 2 tamaños de rueda, son posibles tanto 27,5 como 29 pulgadas.
- El peso debe rondar los 23 kilos en la serie.
- Habrá 3 niveles de equipamiento: Pro, Expert y Comp.
- Estos estarán en el rango de precios entre 4700 € y 6700 €.
- La geometría es moderadamente moderna, no se realizan experimentos.
El equipo Pro estará disponible por unos 7000€. Luego, la Nox Hybrid 5.9 Mag S viene con la suspensión Fox Factory, que consta de una horquilla 36 y el amortiguador Dpx. Debe cambiarse con un grupo Sram XO Eagle de 12 velocidades. Un sistema de frenos de cuatro pistones Magura MT 7 debería garantizar una gran potencia de frenado. Las ruedas están construidas con llantas Stans Flow.
Estamos emocionados de ver cómo se desempeña el Nox Hybrid 5.9 Mag S en nuestra prueba, informaremos.
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