Novedades de productos: con la Overdrive, los suabos de Centurion añadieron hace algún tiempo una bicicleta ligera con tracción Fazua a su ya extensa cartera de bicicletas eléctricas. El recién llegado inicialmente solo estaba disponible con barra de caída y con neumáticos de grava o carretera, pero a partir de ahora también hay una variante con barra plana para ciudad y ocio con el Centurion Overdrive City.
Las bicicletas eléctricas son una gran cosa. El apoyo proporcionado por el motor hace que el viaje sea menos extenuante, más cómodo y el obstáculo para subirse a la bicicleta sea menor. Especialmente los viajeros o aquellos que quieren ir de A a B rápidamente en la ciudad aprecian los vatios adicionales del accionamiento eléctrico. Sin embargo, no todo el mundo necesita toda la potencia de un potente motor central y su enorme batería. Si bien esta combinación brinda mucha potencia y alcance, también hace que la bicicleta sea bastante pesada. Así que no es de extrañar que el fabricante bávaro Fazua, con su propulsión ligera, se haya convertido en una parte integral del mercado de las bicicletas eléctricas. Aunque la unidad de transmisión compacta "solo" ofrece 55 Nm y la batería solo tiene una capacidad de 250 Wh, las bicicletas Fazua son significativamente más livianas en general y, por lo tanto, se pueden pedalear muy cómodamente con menos o ningún apoyo.
Overdrive de barra plana para la ciudad
Con el Overdrive, Centurion también se subió al carro de Fazua esta primavera. La deportiva bicicleta de carreras, que también está disponible con neumáticos Gravel como alternativa, viene con una posición de asiento discretamente deportiva y un peso total de bicicleta de 13,7 kg (modelo de carbono). Para el año modelo 2020, la compañía del sur de Alemania está complementando la serie Overdrive con el Overdrive City: el cuadro se basa en el conocido Overdrive, está hecho de aluminio, pero se combina con un manillar de barra plana en la parte delantera. En combinación con el equipamiento completo disponible opcionalmente (guardabarros, portaequipajes, etc.), la e-racing bike se convierte en un auténtico vehículo urbano.
En sus características básicas, la sobremarcha sigue siendo sobremarcha: incluso en la versión urbana, la tracción Fazua ofrece hasta 60 Nm de par y funciona con una batería compacta de 250 Wh. En la parte delantera hay una horquilla rígida hecha de carbono. Sin embargo, para que no se descuide la comodidad, Centurion utiliza neumáticos de 42 mm de ancho cuyo volumen suaviza las vibraciones y los pequeños baches. El peso también es destacable: con 15,3 kg (información del fabricante) en su versión "bare" y 17,1 kg con el equipo completo, es solo ligeramente superior a lo que pesa una bicicleta de trekking convencional. Nuevo para el año modelo 2020 es el control remoto Fazua integrado en el tubo superior, que reemplaza el control remoto conocido, voluminoso y poco ergonómico en el manillar.
Totalmente equipado por un pequeño recargo
Inicialmente, el Centurion Overdrive City solo estará disponible en un nivel de equipamiento. Además de una palanca de cambios Sram Apex 1, hay frenos de disco hidráulicos de Tektro y ruedas de Alexrims. La nueva Centurion E-Urban Bike tiene un precio de 3.499 euros; la versión EQ con portaequipajes Racktime y guardabarros Hebie cuesta 150 euros más. Esto pone a la Overdrive City al nivel de bicicletas Fazua comparables como la Bergamont E-Grandurance o la Corratec E-Allroad.
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