Noticias de productos / E-Performance: El Rose Xtra Watt Evo está entrando en su segunda temporada en 2020 y recibirá su primera actualización técnica de inmediato: el nuevo motor Performance Line reemplaza al anterior motor Active Line Plus.
La Rose Xtra Watt Evo ha sido una parte integral de la cartera de bicicletas eléctricas en constante crecimiento del distribuidor de correo directo basado en Bocholt desde el comienzo de la temporada 2019. El elegante cuadro que incluye la batería Powertube integrada sirve como plataforma para bicicletas de trekking y urbanas por igual y también está disponible como un cuadro clásico paso a paso, trapezoidal y de diamante. Hasta la fecha, todas las ruedas han sido propulsadas por el motor Active Line Plus de Bosch, una muy buena opción para aquellos que no necesitan una potencia ilimitada y, en cambio, valoran una experiencia de conducción natural y con poco ruido de fondo. Sin embargo, con la presentación de los nuevos motores Bosch este verano, la Performance Line también se renovó por completo y ahora ofrece todas las ventajas del motor Active Line Plus: silencioso, piñón libre integrado y plato grande, pero con hasta 65 Nm aporta mucho más. potencia que la Active Line Plus.
Aparte de la conducción, muchas cosas siguen siendo las mismas: la batería de 500 Wh está ubicada en el tubo inferior y está cubierta por una cubierta con aspecto de carbono, la elegante pantalla Kiox encaja perfectamente en la potencia Ergotec Integra. En nuestra opinión, quizás la variante más emocionante de la e-allrounder de Bocholt es la Xtra Watt Evo Allroad: en lugar de la horquilla de resorte, hay una horquilla de carbono rígido extremadamente elegante que reduce el peso y subraya el aspecto minimalista. El cinturón de carbono de Gates pasa sobre un buje de engranajes Enviolo 380 en la parte trasera, que selecciona automáticamente la relación de transmisión correcta de su rango de 380%.
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