Ciclismo: Donde se celebran victorias gloriosas, también deben fluir lágrimas amargas. No fue tan malo en lo que respecta a nuestras seis mayores decepciones de 2019, pero aún esperábamos un poco más.
Peter Sagan: Débil en la primavera, luego solo sólido
Llamar a un piloto con 36 resultados entre los 10 primeros la decepción de la temporada parece incorrecto. Pero las expectativas peter sagan (Bora – hansgrohe) son simplemente enormes. Con solo cuatro victorias, 2019 pasará a las estadísticas como su año más flojo hasta la fecha. Él mismo verá las cosas de la misma manera, porque especialmente con su primer plato fuerte de la temporada -las clásicas de primavera- no fue capaz de cumplir en absoluto las expectativas puestas en él. Terminar #4 en Milán-Sanremo y #5 en Paris-Roubaix fueron sus mejores resultados. Y aunque luego ganó la clasificación por puntos en el Tour de Suiza y el Tour de Francia, no alcanzó los resultados de años anteriores con solo una victoria de etapa cada uno. Cuando consideramos cuántos eventos ha comenzado Peter Sagan como uno de los principales favoritos, o al menos como co-favorito, su cuenta es poco menos que decepcionante.
Romain Bardet: Absolutamente ninguna posibilidad en las montañas
Sin una sola victoria de la temporada Romain Bardet (AG2R La Mondiale) finalizó la temporada 2019. Con la fuerte competencia en la montaña, esta estadística por sí sola no dice nada sobre el año del francés. Pero su actuación fue en realidad más decepcionante que nunca. De sus once resultados entre los 10 primeros, solo logró cinco en el WorldTour. Solo subió al podio una vez como escapado en una etapa del Tour de Francia. En general, muchos de sus fanáticos quedaron impactados por su condición durante el Grand Boucle. Romain Bardet no podía ni remotamente seguir el ritmo de la competencia. Al final de las tres semanas, solo estaba en el puesto 15 porque se mantuvo a flote en grupos separados. Los espectadores franceses esperaban mucho de él este año. Alimentó estas esperanzas con el #5 en París – Niza y el #9 en la Amstel Gold Race. Después de eso, sin embargo, no pasó mucho.
Richie Porte: "Ahora o nunca" se convirtió en nunca
Probablemente uno no se asoma demasiado por la ventana cuando afirma que richie porte (Trek – Segafredo) nunca ganará un Gran Tour. El australiano cumplirá 35 años en enero y su rendimiento ya ha disminuido significativamente esta temporada. Muchos expertos le pusieron el sello de "ahora o nunca" antes del Tour de Francia en julio. Sin Chris Froome y Tom Dumoulin, tenía que llegar su momento. Pero ella no vino. Richie Porte fue solo undécimo. De una manera cínica, ahora se podría decir que pudo terminar la gira después de todo. En sus últimos seis intentos de Grand Tour, falló tres veces. Richie Porte evitó los errores garrafales este año, pero su fuerza se desvaneció. Solo pudo celebrar su victoria anual en Willunga Hill al comienzo de la temporada. Históricamente, Richie Porte ha sido conocido como el piloto más fuerte de la general en giras de una semana. Solo con el puesto número 2 en el Tour Down Under tampoco pudo confirmar esta reputación en 2019.
Daniel Martin: La vivacidad se fue
Daniel Martin (UAE Team Emirates) siempre se menciona como uno de los favoritos en los perfiles de etapas montañosas. Durante muchos años, el irlandés fue considerado extremadamente constante y vivaz. Los duelos con Alejandro Valverde, Philippe Gilbert y Julian Alaphilippe eran casi un hecho cotidiano para él. Pero mientras Valverde sigue siendo uno de los profesionales más fuertes del pelotón a la edad de 39 años, Daniel Martín ya parece estar holgazaneando a los 33. La temporada 2019 fue una catástrofe única para él, después de que 2018 fuera bastante modesta. Solo se registran tres resultados top 3, en Cataluña y en el País Vasco. Se decepcionó con los mejores momentos de su temporada. Como 18º en el Tour de Francia, casi solo fue visto en televisión cuando se quedó atrás como uno de los primeros escaladores conocidos. Después de eso, nada funcionó para él en absoluto. En la Clásica San Sebastián, en Quebec, en Montreal y en el Tour de Lombardía, no hubo resultado entre los 10 primeros. Estas carreras en realidad están hechas para él. El próximo año, Daniel Martin correrá para la Academia de Ciclismo de Israel y para Katusha - Alpecin. Probablemente será mencionado con menos frecuencia como uno de los favoritos en 2020.
Niki Terpstra: Mega flop en lugar de mega transferencia
Hace unos doce meses, el cambio de Niki Terpstra (Direct Energie) nombrada transferencia del año. En ese entonces, dejó la manada de lobos de Quick-Step como ganador reinante del Tour de Flandes y E3 Harelbeke. El equipo francés quería escalar con él en nuevas esferas. Pero lo que siguió fue un descenso sin control del holandés, que ahora tiene 35 años. Nunca terminó entre los 3 primeros en una sola carrera de WorldTour, aunque su equipo fue invitado a algunos eventos. Estropeó por completo sus momentos destacados de la temporada. No pudo conseguir mejor resultado que el puesto 15 del E3 Harelbeke en cualquier clásica al más alto nivel del ciclismo. Solo cuando quedó tercero en Kuurne – Brussel – Kuurne, su fortaleza pasada brilló brevemente.
André Greipel: Las cosas se están calmando alrededor del gorila
Desafortunadamente, no debería faltar una decepción de la temporada. andré greipel (Arkea-Samsic). El velocista alemán ganó solo una carrera en 2019. Al comenzar en África por primera vez, dejó atrás la competencia poco conocida en un escenario del Tropicale Amissa Bongo. Debilitado por lesiones y enfermedades, André Greipel simplemente no encontró su forma normal en el primer año con el equipo francés. No solo él estaba decepcionado, sino también su equipo. Hace unas semanas acordaron una separación. En 2020, André Greipel comenzará para la Academia de Ciclismo de Israel y Katusha - Alpecin. Sin embargo, no está claro si el hombre de 37 años encontrará el camino de regreso a su antigua fortaleza.
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