E-Performance: Brose siempre ha sido una empresa familiar y ahora es el cuarto proveedor automotriz más grande del mundo. El espectro de los berlineses se extiende desde sistemas mecatrónicos para puertas de vehículos y refrigeración de motores hasta motores eléctricos para transmisiones, dirección y mucho más. Con Brose Drive, los berlineses también están activos en el mercado de las bicicletas eléctricas.
No hay nada más obvio que la competencia concentrada de 200 millones de motores eléctricos entregados también se utiliza en bicicletas eléctricas. Por esta razón, Brose decidió abrir un centro de competencia de bicicletas eléctricas en Berlín y electrificar el mundo de las bicicletas con ingenieros experimentados de Brose. Más de 30 fabricantes de todo el mundo ahora confían en la tecnología Brose.
Brose Drive: una descripción general de las unidades
Tan simple y a la vez tan innovador. En principio, Brose ofrece tres variantes de modelo diferentes en el campo de los accionamientos de pedelec (máx. 25 km/h), cada uno con dos carcasas diferentes para elegir. La carcasa difiere no solo en el material, aluminio o magnesio, sino también en las dimensiones de instalación.
La variante de aluminio suele ser un poco más barata que la variante de magnesio y también un poco más grande y pesada. El material también afecta el rendimiento. Porque las unidades Brose Drive Magnesium también son un poco más fuertes que las de aluminio.
Accionamiento C Aluminio | Unidad C Mag | Accionamiento T Alu | Unidad T Mag | Conducir S Alu | Conducir S Mag | |
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tipo de motor | inrunner sin escobillas | inrunner sin escobillas | inrunner sin escobillas | inrunner sin escobillas | inrunner sin escobillas | inrunner sin escobillas |
Peso | 3.400 g | 2.900 g | 3.400 g | 2.900 g | 3.400 g | 2.900 g |
dimensión | 213mm x x 150mm 128mm | 193mm x x 150mm 115mm | 213mm x x 150mm 128mm | 193mm x x 150mm 115mm | 213mm x x 150mm 128mm | 193mm x x 150mm 115mm |
tensión nominal | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
potencia continua nominal | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
Drehmoment | 50 Nm | 50 Nm | 70 Nm | 70 Nm | 90 Nm | 90 Nm |
Soporte máximo | 280% | 280% | 320% | 320% | 380% | 410% |
apoyo hasta | 25 km / h | 25 km / h | 25 km / h | 25 km / h | 25 km / h | 25 km / h |
empujando la ayuda hacia arriba | 5 km / h | 5 km / h | 5 km / h | 5 km / h | 5 km / h | 5 km / h |
opresión | IP 56 | IP 56 | IP 56 | IP 56 | IP 56 | IP 56 |
Brose Drive C: hecho para la ciudad
La "C" en Brose Drive C puede significar ciudad o crucero. Es un todoterreno suave para un viaje corto a la ciudad o de camino a la heladería más cercana. Como todos los modelos de Brose Drive, se caracteriza por su bajo ruido de fondo y un soporte casi (súper) natural. Debido a la respuesta particularmente armoniosa, es el compañero ideal para el uso diario.
Brose Drive T: el corredor de fondo
La unidad de turismo de Brose, la Brose Drive T, promete un rendimiento completo con una eficiencia enorme, exactamente lo que necesita para un agradable recorrido de un día con la familia. Sin embargo, la potencia no le falta, gracias a sus 70 Nm de par y la asistencia máxima del 320%.
Brose Drive S: súper atleta de principio a fin
Sport, super, máximo rendimiento. El Brose Drive S ofrece los mejores datos de rendimiento para las tareas más exigentes. Sin embargo, la respuesta del variador sigue siendo bastante sensible. Gracias al exclusivo "Flex Power Mode", el Brose Drive S Mag ofrece una experiencia de conducción aún más animada. El alto par de 90 Nm y el soporte máximo de 380 % o 410 % llevan incluso a los ciclistas experimentados a cualquier cima sin esfuerzo.
Pantallas Brose: concepto operativo impulsado por Brose
Sin un concepto de funcionamiento adecuado, todo el sistema de accionamiento no funcionará correctamente. En términos de apariencia y tamaño, Brose está adoptando tres enfoques diferentes, que difieren mucho en términos de nivel de información, tamaño y visualización.
Batería Brose: la última incorporación a la familia Brose
Universalmente aplicable y bien formado. El Brose pantalla completa, es, como su nombre indica, un elemento de control de aplicación universal. Se presta atención a las dimensiones de la instalación sin mostrar la información relevante de la pantalla demasiado pequeña o no mostrarla en absoluto. Se puede montar a la izquierda o a la derecha del manillar, según el espacio y las necesidades personales.
El Control remoto de pantalla Brose es una versión mínima independiente de una unidad operativa. Esto ocupa muy poco espacio y, sin embargo, proporciona toda la información importante una vez que domina los LED de estado. De esta forma, se puede leer el nivel de carga de la batería y el nivel de soporte. Al igual que Display Allround, Brose Display Remote se puede instalar a la izquierda o a la derecha.
Brose DisplayCentral es la pantalla más grande (3,5 pulgadas) y también proporciona la mayor cantidad de información y todo con la mejor legibilidad. El Display Central está montado en el medio de la cabina y se opera en combinación con el Brose Display Remote. El control remoto de pantalla se puede montar a la izquierda o a la derecha en cualquier momento.
Brose pantalla completa | Control remoto de pantalla Brose | Brose pantalla anterior | |
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Pantalla | Pantalla a color TFT de 1,5" (240 × 240 píxeles) | LED-Anzeige | Pantalla a color TFT de 3,5" (320 × 240 píxeles) |
Peso | 50 g | 35 g | 70 g |
dimensión | 44 mm × 37 mm × 50 mm | 46 mm × 43 mm × 21 mm | 84 mm × 70 mm × 13 mm |
posición en el manillar | Se puede montar a la derecha y a la izquierda. | Se puede montar a la derecha y a la izquierda. | Se puede montar en el centro |
usabilidad | Directamente | Directamente | Solo en combinación con Brose Display Remote |
material de la carcasa | ABS | ABS | ABS |
Anzeige | Estado de carga de la batería, nivel de soporte, velocidad, información de viaje, cuentakilómetros, autonomía, ayuda para empujar, luz encendida/automática, información de error, información de servicio, tiempo | Estado de carga de la batería, nivel de soporte, ayuda para empujar, luz encendida/automática, información de error | Estado de carga de la batería, nivel de soporte, velocidad, información de viaje, cuentakilómetros, autonomía, ayuda para empujar, luz encendida/automática, información de error, información de servicio, tiempo |
funciones adicionales | El sensor de luz, la ayuda de empuje, la luz de cruce y la luz de carretera se pueden encender | El sensor de luz, la ayuda de empuje, la luz de cruce y la luz de carretera se pueden encender | Ver Control remoto de pantalla |
Brose Battery 630: concepto operativo impulsado por Brose
El Brose Battery 630 encaja elegantemente en el cuadro de la bicicleta eléctrica y sigue siendo muy fácil de quitar. Como resultado, el mecanismo de sujeción patentado ofrece dos grandes ventajas: la batería se sujeta de la mejor manera posible bajo cargas pesadas y solo se necesita abrir una cerradura para quitarla. De esta manera, Brose Battery 630 puede recolectar nueva energía en el apartamento o en la cabaña en el cargador y está lista para el próximo uso.
Peso | 4,6 kg (con soporte), 3,8 kg (sin soporte) |
dimensión | 447 mm × 84 mm × 84 mm (con soporte), 387 mm × 84 mm × 72 mm (sin soporte) |
material de la carcasa | Aluminio, anodizado negro (superficie brillante mate resistente a los arañazos) |
capacidad (nominal) | 630 Wh / 17 Ah |
Spannung | 36 V |
compatibilidad | unidad de brose |
montaje | integrado |
Brose Drive: enlaces e informes de prueba
Informe de prueba Brose Drive C
Informe de prueba Brose Drive S Mag en Bulls E Stream Evo
brosianos dice
“Brose siempre ha sido una empresa familiar y ahora ocupa el cuarto lugar entre los mayores proveedores de automóviles del mundo. "
¿De dónde viene la información? :O)
Andreas Gasslbauer dice
Hola Brosians,
por supuesto tiene que decir “una empresa familiar”. Gracias por la pista.
Esteban Fitzer dice
Conduzco un BULL Evo Lite 11 con el motor Brose Smag y una batería de 750 Wh de BMZ.
Debido a dificultades de producción en BMZ, el Pedelc se entregó el año pasado con la pantalla BMZ 14d básicamente suficiente.
Desafortunadamente, la pantalla es difícil de leer bajo el sol.
Después de que se publicara ampliamente que Brose estaba sacando sus propias pantallas nuevas, envié un correo electrónico a la compañía de Berlín en septiembre del año pasado.
Solo quería saber cuándo y dónde puedes comprar estas pantallas.
Todavía estoy esperando la respuesta hoy y no puedo encontrar un minorista en la red que venda estas pantallas.
¿Fue todo un truco de marketing?