Prueba: El Bulls Grinder 3 también convence en su versión 2020 con muy buenas cualidades para el día a día y un alto confort. Además, la moto viene con muy buen equipamiento por menos de 2.000 euros sin ningún punto débil digno de mención.
Bull's Grinder 3 2020: los detalles
Material del marco: Aluminio
Tamaño de rueda(s): 700cc
Espacio libre máximo para neumáticos: 40 mm
Dimensiones del eje (v/h): 12 × 100/142 × 12
Ojales de guardabarros: Ja
Ojales portaequipajes (v/h): No / si
sostenedor de botella: tubo inferior arriba, tubo del asiento
Peso ruedas v/h/total (con neumáticos y discos de freno): 1.600g / 1.704g / 3.3o4g
Peso bicicleta completa sin pedales (talla M): 9,90kg
Precio: € 1.999
Cuando Bulls agregó por primera vez el Grinder a su cartera: eso fue en 2015 – el tema de las bicicletas de grava todavía estaba en pañales en este país, si es que lo estaba. Sin embargo, como uno de los primeros grandes fabricantes de Alemania, Bulls pareció reconocer el potencial de esta categoría de bicicletas. Versátil, deportivo, adecuado para el uso diario - en este sentido, no es de extrañar que el Bulls Grinder aguantara los años - antes de algunos cambios en los detalles - y aún hoy no está anticuado. Mientras tanto, el marco de aluminio, por supuesto, está equipado con ejes pasantes y el espacio libre para los neumáticos también ha aumentado a unos cómodos 40 mm.
Quizás la mejor carta de triunfo que las bicicletas de gravel pueden jugar contra muchas otras categorías de bicicletas es su enorme versatilidad. Desde la bicicleta de entrenamiento para ciclistas ambiciosos que quieren completar su carga de trabajo en caminos de grava, hasta el viajero deportivo que también quiere usar la bicicleta en la vida cotidiana. Si el concepto es correcto, se puede cubrir todo el espectro con una bicicleta gravel, incluso si es necesario uno u otro compromiso.
Cuando se trata de la idoneidad para el uso diario, la Grinder ciertamente puede ganar algunos puntos por sí misma: además de los puntos de montaje para guardabarros, también hay ojales para un portaequipajes en la parte trasera. De acuerdo, muchos competidores modernos ahora traen eso con ellos. Sin embargo, exclusivos del Bulls Grinder son los puntos de montaje Monkey Link para un sistema de iluminación en la abrazadera del asiento y en la potencia. Las lámparas compatibles se pueden colocar y retirar de forma segura en un abrir y cerrar de ojos mediante imanes. Una verdadera ventaja en la vida cotidiana.
Cuando se trata de geometría, Bulls sigue su propio camino con el molinillo y, sin embargo, se destaca notablemente de muchos de sus competidores. El tubo de dirección muy largo debería poner al ciclista en una posición bastante erguida; la relación de altura a altura bastante cómoda también habla de esto. Este enfoque también se adapta a las otras dimensiones: las vainas no son demasiado cortas y la distancia entre ejes es correspondientemente más larga que la media. Esto promete un funcionamiento muy suave y un manejo afable incluso fuera de la carretera.
Grinder Geometry Bulls 3 2020
49 | 52 | 55 | 58 | 61 | |
tubo del asiento (en mm) | 490 | 520 | 550 | 580 | 610 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 536 | 552 | 569 | 587 | 604 |
tubo de dirección (en mm) | 135 | 160 | 189 | 213 | 240 |
vaina (en mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1020 | 1024 | 1037 | 1047 | 1061 |
Ángulo de dirección (en °) | 70 | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
Ángulo del asiento (en °) | 73.5 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
Alcance (mm) | 370 | 375 | 381 | 389 | 395 |
Pilas (mm) | 562 | 589 | 614 | 638 | 664 |
A 1.999 euros, el modelo superior de la serie de molinillos, el Bulls Grinder 3 que probamos, roza el límite de precio superior de nuestra categoría de nivel de entrada. Sin embargo, además del marco de aluminio de alta calidad que ya se describió al principio, también hay equipos que rara vez se encuentran en este rango de precios. Por un lado, por supuesto, está la nueva palanca de cambios GRX Gravel de Shimano, que Components AZ instala aquí en la versión 800 de alta calidad. Esto es particularmente notable con las STI, que se basan ergonómicamente en las muy buenas contrapartes de Ultegra y son un verdadero placer de agarrar.
El GRX está configurado aquí con un plato y un casete 11-42. Entonces obtienes un poco menos del 400% de ancho de banda. Suficiente para la mayoría de los conductores y muchas áreas. Sin embargo, aquellos que regularmente quieren escalar largas subidas de grava debajo de sus neumáticos necesitan la potencia necesaria en sus piernas o tal vez deberían cambiar a un plato más pequeño que el plato estándar de 42 mm.
Marco | Molinillo de toro 7005 |
tenedor | Carbono |
Impulsores | Toro XC-21D |
Neumáticos | Schwalbe G Uno 40mm |
Cambio trasero | Shimano GRX RD-RX812 |
palanca de cambios | Shimano GRX ST-RX810 |
manivela | Shimano GRX FC-RX810 42d |
Cambio delantero | Ohne |
Freno | Shimano GRX BR-RX810 |
tija de sillín | Carbono Duroflex de Bull |
Silla de montar | Bulls |
Vástago | Enlace de mono de toro |
Links | Bulls |
Además del grupo de cambio incorporado, el juego de ruedas no es menos importante para el rendimiento general. Aquí Bulls prescinde de un sistema LRS de los grandes fabricantes y en su lugar confía en su propia combinación bastante interesante. Las llantas WTB XC-21D son aptas para tubeless y, con su ancho interno de 21 mm, también sostienen llantas más anchas de forma segura sin que tiendan a doblarse en las esquinas. En combinación con los bujes Formula, el juego de ruedas, incluidos los neumáticos y los discos de freno, pesa unos muy buenos 3,3 kg, lo que lo convierte en uno de los más ligeros en el campo para principiantes.
Un elemento destacado del equipamiento que pasa desapercibido es la tija de carbono Duroflex, que ya conocemos y apreciamos de otros modelos Bulls MTB. La construcción flexible aumenta notablemente la comodidad en comparación con los soportes convencionales.
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Vamos a la grava: The Bulls Grinder 3 2020
El Bulls Grinder 3 es, podemos anticipar eso, uno de los mejores todoterrenos en nuestro campo de prueba. Esto se debe principalmente al cuadro de aluminio universal que, sobre todo por su geometría, convierte a la grinder en una bicicleta gravel muy versátil. Porque la geometría permite una amplia gama de configuraciones, desde deportivas hasta agradablemente cómodas con una posición de asiento erguida.
Después de unos pocos metros de conducción, se destaca el funcionamiento extremadamente suave, que es probablemente la característica más llamativa del Bulls Grinder 3. Esto se debe principalmente a la construcción robusta y la distancia entre ejes ligeramente más larga de la bicicleta gravel. Esto no solo es muy agradable para los principiantes y transmite seguridad de inmediato, sino que también beneficia a los ciclistas experimentados y a los ciclistas frecuentes, ya que la bicicleta es fácil de controlar incluso a velocidades más altas.
Sin embargo, este funcionamiento suave tiene un efecto notable en la aceleración y agilidad del Bulls Grinder 3. Aunque este no es de ninguna manera uno de los pesos pesados en el campo de pruebas, con un peso inferior a 10 kilos, siempre necesita algo de tiempo para ponerse al día, especialmente después de los pasajes técnicos. Sin embargo, la horquilla rígida de carbono garantiza un manejo directo y preciso y nunca se siente esponjoso. Pero incluso si el Grinder 3 no es un arranque rápido, la bicicleta pudo convencernos con su comodidad de conducción bastante agradable. Por supuesto, los senderos difíciles y los pasajes accidentados tampoco son divertidos con esta bicicleta, pero todos los ciclistas deben sentirse cómodos con la bicicleta de grava Bulls en las rutas clásicas de grava.
Los probados neumáticos Schwalbe G-One garantizan una diversión de conducción adicional, que no solo ruedan bien y apenas molestan incluso en tramos de asfalto más largos, sino que también ofrecen al conductor mucha comodidad gracias a su gran volumen. Especialmente en caminos de grava, los neumáticos brindan la tracción necesaria para estar seguro en la carretera. El grupo Shimano GRX completa el paquete general de alta calidad y convierte al Bulls Grinder 3 en el todoterreno ideal para el deporte y el uso diario.
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