Noticias: Los efectos del coronavirus están teniendo un impacto cada vez mayor en nuestra vida diaria. En el publicado el 16.03.2020/XNUMX/XNUMX Directrices gubernamentales Se acordaron restricciones de gran alcance a los contactos sociales en el sector público. Pero, ¿las pautas que se han aprobado también tienen un impacto en los ciclistas y los talleres de reparación de bicicletas? Las asociaciones de la industria de la bicicleta se han pronunciado al respecto.
El ministro de Salud, Spahn, recomienda andar en bicicleta en lugar de autobús o tren
El objetivo principal debe ser evitar la propagación descontrolada del coronavirus. Todo el mundo está de acuerdo en eso. En las directrices adoptadas por el gobierno federal, la vida pública y social está severamente restringida. El ministro de Salud, Jens Spahn, también aconseja evitar el transporte público tanto como sea posible. En cambio, sugiere subirse a la bicicleta. Utilizable por casi todo el mundo, la bicicleta representa una importante forma de movilidad a prueba de infecciones, pero ¿qué pasa si la bicicleta necesita reparaciones? ¿Las restricciones en el comercio minorista también afectan a los talleres de bicicletas? La Asociación Alemana de Bicicletas del Futuro (BVZF) ha comentado esto.
Los talleres de bicicletas deben permanecer abiertos
Las asociaciones de la industria de la bicicleta asumen que millones de personas seguirán los consejos del ministro de Salud Spahn y, ante el coronavirus, usarán bicicletas en lugar de autobuses o trenes. En consecuencia, también aumentará la necesidad de reparaciones relacionadas con las bicicletas.
Por el momento, sin embargo, la BVZF asume que Los talleres de reparación de bicicletas pueden seguir ofreciendo sus servicios. Una señal positiva para todos aquellos que ahora están dando un buen ejemplo y prefieren usar la bicicleta en lugar del transporte público.
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