E-Performance: La Ducati MIG-S es una solución All Mountain para aquellos que buscan una E-MTB ágil, potente y divertida. La versión 2021 está equipada con el probado motor Shimano Steps E8000 y una nueva batería Shimano que almacena un 26 % más de energía que la versión anterior. La nueva e-bike está disponible por 4.581€ PVP.
La batería está inusualmente colocada en el tubo inferior, se supone que esto baja aún más el centro de gravedad, lo que hace que la bicicleta sea significativamente más ágil y mejore el manejo.
Ducati MIG-S: geometría adaptada
La geometría del cuadro de la Ducati MIG-S también se ha revisado con un tubo superior extendido y un tubo de asiento más inclinado (74,7°). Los italianos consiguieron más comodidad de conducción, tracción y control en tramos de la ruta especialmente exigentes. El diseño y los gráficos del marco de aluminio hidroformado fueron creados por D-Perf de Aldo Drudi.
Con un recorrido delantero de 150 mm y trasero de 140 mm, esta Ducati all-mountain puede explorar cualquier sendero. Los ingenieros también garantizaron un excelente manejo para todos los conductores. Este manejo es posible, entre otras cosas, gracias a los componentes de alta calidad con los que está equipado el MIG-S: horquilla Marzocchi Bomber Z2, amortiguador Fox Float TPS, frenos Sram Guide T de 4 pistones, THOK e-plus 29″ Llantas delanteras y traseras de 27,5″ con neumáticos Pirelli Scorpion E-MTB “S”, caja de cambios de 12 velocidades 11-50.
Toda la información del fabricante sobre: www.ducati.com
Ducati MIG-S: equipamiento y geometría
Geometría Dicati MIG-S
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
tubo del asiento (en mm) | 400 | 435 | 470 | 520 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 560 | 585 | 615 | 650 |
tubo de dirección (en mm) | 100 | 100 | 130 | 150 |
vaina (en mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
Altura del pedalier (en mm) | 358 | 358 | 358 | 358 |
Caída del pedalier (mm) | 16 | 16 | 16 | 16 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1172 | 1197 | 1228 | 1265 |
Ángulo de dirección (en °) | 66,0 | 66,0 | 66,0 | 66,0 |
Ángulo del asiento (en °) | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
Alcance (mm) | 405 | 426 | 450 | 479 |
Pilas (mm) | 596 | 606 | 624 | 642 |
Motor | Shimano Steps E8000 - 250 vatios - 70 Nm - 2,8 kg) |
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batería | Shimano 504Wh |
tenedor | Bombardero Marzocchi Z2-Air 150mm |
silencio | Flotador FOX DPS - 140 mm |
frenos | SRAM Guide T - 4 pistones discos 203mm |
Impulsores | Thok e-plus, salmonete, 29 pulgadas delante y 27,5 pulgadas detrás |
neumáticos delante | Assegai 29"x2.6 EXO+, TR, 3C |
llantas traseras | Assegai 27.5"x2.6 EXO+, TR, 3C |
Cambio trasero | SRAM SX Eagle - 12 velocidades |
en Kassetten | SRAM SX águila (11-50) |
tija de sillín | KS E20I (125-150 mm) |
Links | Thok 780mm aluminio |
Peso | 22 kg (talla M) |
PVP (16% IVA) | 4581 € |
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