E-Performance: La Pivot Shuttle siempre ha sido una cepilladora de carreras con una cierta nobleza que te hacía pensar: no podría ser mejor. Sin embargo, los estadounidenses han logrado desarrollar una especie de actualización del modelo de lavado de cara de la noble e-bike anterior. Los ingenieros continúan confiando en la cooperación con Shimano y ahora también le están dando al Pivot Shuttle la tan esperada transmisión Shimano EP8.
“Con la nueva lanzadera, hemos implementado nuestra visión de una bicicleta de montaña extremadamente capaz con una integración limpia del soporte del motor. Una geometría aún más agresiva, la integración refinada hasta el último detalle y un gran avance en el rendimiento de los elementos de suspensión, en combinación con el triángulo trasero dw-Link perfectamente ajustado, hacen de la lanzadera una bicicleta súper divertida, sin llamarla explícitamente. una descripción de E-MTB. Si luego agrega el rendimiento del nuevo motor EP8 de Shimano y el fantástico rango al cálculo, el resultado es inevitable: ¡nuestra lanzadera lleva sus experiencias eMTB a un nuevo nivel! – dice el fundador de Pivot Chris Cocalis
Geometrie
La geometría apenas difiere del predecesor, pero la actualización es mucho más agresiva. Se han aumentado la pila y el alcance y el ángulo de dirección se ha vuelto aún más plano. Con todo, el transbordador se ha vuelto más moderno y debería tener una figura aún mejor en el camino.
Lanzadera de pivote de geometría 2020
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A: tubo de asiento (en mm) | 396 | 427 | 459 | 496 |
B: tubo superior horizontal (en mm) | 620 | 620 | 640 | 667 |
C: tubo de dirección (en mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
D: ángulo de dirección (en °) | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 |
E: ángulo del asiento (en °) | 74,0 | 74,0 | 74,0 | 74,0 |
F: vaina (en mm) | 441 | 441 | 441 | 441 |
G: altura del pedalier (en mm) | 358 | 358 | 358 | 358 |
I: Distancia entre ejes (en mm) | 1187 | 1211 | 1236 | 1265 |
Alcance (mm) | 420 | 440 | 460 | 485 |
Pilas (mm) | 614 | 624 | 633 | 642 |
Esto es nuevo en el Pivot Shuttle
Pivot también le ha dado un cambio de imagen al transbordador en lo que respecta al equipamiento. Porque no solo el nuevo Shimano EP8 está ahora en la lista de especificaciones, sino también los nuevos frenos Shimano XTR y, por supuesto, la enorme horquilla de suspensión FOX 38 con ajuste E-MTB. Los enormes tubos verticales del nuevo 38 no solo dan una impresión final estable, sino que también están diseñados para los terrenos más difíciles. Sin embargo, no es inferior en términos de sensibilidad. La horquilla ideal para una bicicleta que pretende redefinir la categoría de bicicletas eléctricas.
Incluso los pequeños pero importantes detalles han sido revisados y mejorados. Las conexiones y los controles del Shimano E-Performance se han movido debajo del tubo inferior hacia las paredes laterales del tubo inferior. Esto mejora enormemente el funcionamiento y los interruptores y las tomas de carga se ensucian mucho menos rápido.
Shimano EP8
Gracias al refinado control del motor con algoritmos inteligentes, el Shimano EP8 hace que la transmisión de potencia sea particularmente suave, incluso en los senderos más empinados y técnicos, el volante te brinda un apoyo natural y continuo para establecer tus metas más altas. El EP8 de Shimano no solo es más ligero y silencioso, sino también más potente que su predecesor.
Complementamos esta nueva etapa de evolución con un manejo ingenioso y el legendario chasis dw-Link para un rendimiento inigualable en los senderos. La gran batería de 726 Wh solo lo hace sonreír con cansancio ante las ideas de rangos máximos anteriores, y en su lugar le permite hacer sus vueltas aún más y explorar aún más.
lista de equipo
La combinación probada de FOX y Shimano también se utiliza en el nuevo Shuttle. Como sugiere el nombre, el Team XTR utiliza casi exclusivamente componentes Shimano XTR y elementos Fox Factory.
EQUIPO XTR | |
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silencio | Flotador Fox Factory DPX2 |
Tenedor | Fox Factory E-MTB 38 29", avance de 44 mm, GRIP2 - 160 mm |
Dirección | Cartucho sellado de precisión de pivote |
Cambio trasero | Shimano XTR SGS 12 velocidades |
Desencadenar | Shimano XTR M9100 12 velocidades |
frenos | Shimano XTR M9120 4 pistones |
manivela | Shimano XT M8150 con Shimano E-MTB 34t |
Motor | Pasos Shimano DU-EP800 / EP8 |
batería | Darfon A4C0G 726Wh |
Links | Carbono de baja altura del equipo Phoenix |
manijas | Bloqueo de fábrica de Phoenix |
Vástago | Equipo Fénix Enduro/Trail |
tija de sillín | Serie Fox Transfer Factory 125 mm (S), 150 mm (ML), 175 mm (XL) |
Silla de montar | bicicleta eléctrica pivot pro |
en Kassetten | Shimano XT M8100 10-51t |
Impulsores | DT Swiss EB 1535, 30 mm - 29" |
Neumático delantero | Maxxis Assegai DHF 29" x 2.5" TR, EXO+, 3C |
Neumático detrás | Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4" TR, MAXXTERRA, EXO+, 3C |
discos de freno | Shimano XT MT-800 CenterLock - 203 mm / Shimano MTE-800 CenterLock - 180 mm |
Cadena | Shimano CN-M8100 12 velocidades |
UVP | 10.999 € |
El nuevo transbordador estará disponible en "Treeline Green" con detalles en color naranja. Es como una bicicleta completa Team XTR, en un Precio de 10.999€ disponible. La bicicleta ahora está disponible en todos los tamaños (S-XL) en su distribuidor Pivot.
Toda la información sobre www.pivotcycles.com
Estamos emocionados de probar este sueño en verde en nuestros senderos. Para aquellos que no quieran esperar tanto, aquí está la prueba del predecesor para "calentar". Pivot Shuttle – Liga de Campeones E-MTB
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