¿Todavía los recuerdas? prima de desguace desde 2009? A raíz de la crisis financiera, el gobierno federal ofreció este obsequio, oficialmente también conocido como bono ambiental, a todos los conductores que reemplazaron su auto viejo por uno nuevo. Francia quiere uno ahora Bono basado en un principio similar para la compra de bicicletas introducir.
¿2.500 euros por una bici nueva?
Hace unos días, la Asamblea Nacional francesa lanzó un nuevo proyecto de ley para promover el ciclismo en el país. En concreto, el proyecto de ley establece que cada francés que desguaza un coche viejo recibe un bono por comprar una bicicleta o e-bike. El objetivo de la campaña es reducir de forma sostenible el número de automóviles en Francia.
Todavía no está claro qué tan alta debe ser la prima exactamente. hay uno en la habitación Total de 2.500 euros. Según la información actual, no hay conexión con un tipo específico de bicicleta. No parece importar si se trata de una bicicleta de carreras, una bicicleta de montaña o una bicicleta eléctrica de alta calidad.
"Bienvenidos los incentivos para la compra de bicicletas"
Sobre todo, los grupos de interés de la bicicleta están satisfechos con el proyecto de ley. “Desde el inicio de la crisis del Covid, hemos dicho que no debe haber planes de desguace de automóviles en los planes de recuperación y mitigación que no incluyan la opción de comprar una bicicleta.
Estamos viendo un aumento bienvenido en los incentivos independientes para la compra de bicicletas, pero la asamblea francesa ha dejado en claro que las bicicletas eléctricas y las bicicletas de carga deben ser apoyadas como reemplazos de vehículos. Todos los gobiernos deben reconocer que es la industria europea de bicicletas la que está liderando el mundo en la transición a la electromovilidad”, dijo Kevin Mayne, Director Ejecutivo de CIE.
¿Una prima también concebible para Alemania?
Sin embargo, la ley aún no ha terminado. Antes de que entre en vigor, primero debe pasar por varias votaciones. No obstante, es una buena señal de progreso en el ciclismo. En este contexto, Cycling Industries Europe y otras asociaciones ciclistas también están pidiendo a otros gobiernos de la UE que aumenten los fondos gastados en medidas ciclistas en 2020 (aproximadamente 1 millones de euros).
Nuestra pregunta para usted: ¿Valdría la pena también una prima de desguace 2.0 para promover el ciclismo en Alemania?
Deja tu comentario