Prueba: Si simplemente está buscando una bicicleta práctica que no cueste mucho pero que sea confiable y sólida, encontrará la Solero SL 7 Deep de la marca ZEG Pegasus y, por lo tanto, de cientos de distribuidores especializados: una simple todoterreno que Definitivamente merece una mirada más cercana ganada.
Cuatro colores, tres tallas y una forma de montura bastante práctica: en definitiva, una descripción bastante acertada de la Pegasus Solero SL 7 Deep. Es la bicicleta de turismo clásica, la versión básica de la bicicleta de todos los días, por así decirlo: el cuadro monotubo permite un fácil montaje y desmontaje, la posición del asiento es erguida y una horquilla con una desviación de resorte muy corta garantiza la absorción de impactos.
Pegasus Solero SL 7 Deep: bicicleta para todos los días
Todos pueden llevarse bien con una bicicleta de este tipo, y la tecnología también está diseñada para una funcionalidad simple. El cambio de buje de siete velocidades de Shimano ha sido probado durante mucho tiempo. Con un 245 %, tiene un rango de engranajes ligeramente más pequeño que el buje de ocho velocidades (307 %) instalado en los rangos de precios más altos, pero es más uniformemente graduada: las diferencias entre las marchas individuales nunca son demasiado grandes, para que pueda seguir pedaleando con fluidez después de cambiar de marcha. De esta manera, puede progresar bastante rápido, aunque la Solero, por supuesto, no es una bicicleta deportiva; esto también se demuestra mediante el uso de un freno de contrapedal, que es simplemente parte de la bicicleta de turismo clásica.
Frenos en V y marcha atrás
El freno de pie desacelera con bastante fuerza, especialmente cuando la conducción es más pausada; Además, por supuesto, hay dos frenos de llanta, que son la mejor opción en algunas situaciones de conducción, por ejemplo, si solo desea frenar ligeramente para adaptarse al flujo del tráfico y luego volver a pedalear de inmediato. En lo que respecta a su construcción, los frenos en V, tal como se utilizan en el Pegasus, no tienen rival en su simplicidad y las relaciones de palanca favorables los hacen extremadamente fuertes. Incluso si el freno de disco se estableció hace mucho tiempo en todos los ámbitos, el simple freno de llanta todavía tiene su justificación.
Luz sorprendentemente brillante
A un precio de poco menos de 650 euros, probablemente no debas esperar grandes sorpresas, pero al menos hay una: Pegasus instala una luz frontal muy brillante con 50 lux, que supera claramente los requisitos mínimos del StVZO. Incluso en la oscuridad total tienes una buena vista; Es importante configurar correctamente el foco para que los usuarios de la carretera que se aproximan no se deslumbren. Regla general: la parte más brillante del punto de luz en la carretera debe estar entre cinco y diez metros frente al conductor.
Ajustar la altura del asiento es muy fácil gracias a la liberación rápida en la abrazadera del asiento, y el manillar también se puede ajustar fácilmente en altura gracias al eje clásico. Lo primero es particularmente práctico si la bicicleta es utilizada por más de una persona o se presta ocasionalmente, lo que ocurre, por ejemplo, cuando las personas no andan en bicicleta regularmente y no con tanta frecuencia. Para este grupo de usuarios en particular, es bueno saber que puede obtener una bicicleta sólida y confiable por una suma manejable, en tiendas especializadas, para que siempre sepa que hay una persona de contacto competente cerca en caso de defectos o Los trabajos de mantenimiento.
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