El fabricante belga amplía su cartera con versiones económicas de sus exitosos modelos. El nuevo Helium en particular llama la atención: el todoterreno ligero con mucha diversión de conducción ya está disponible por 3.199 euros.
El fabricante belga ofrece tres modelos de bicicletas de carretera: la Noah aerodinámicamente optimizada, la cómoda todoterreno Fenix y la ligera Helium. Con una distancia entre ejes extracorta y ángulos bastante pronunciados diseñados para un manejo particularmente ágil y una gran maniobrabilidad, esta última es la máquina de carreras perfecta para todos los que se encuentran en terrenos variados con curvas cerradas y curvas pronunciadas: una bicicleta hecha para una aceleración potente y frecuentes. Cambio de dirección, como son típicos de las clásicas belgas de primavera.
Ahorre con la serie Essential
El único inconveniente del Helium Disc hasta ahora ha sido su precio bastante elevado, nada se podía hacer por menos de 5.000 euros. Pero con la "Serie Esencial" ahora hay un nuevo modelo al principio que es significativamente más barato. Y eso sin grandes compromisos: el marco delgado con perfiles de tubo redondo y tirantes delgados como un lápiz no se distingue del costoso modelo SLX, aparte de los 120 gramos más de peso, por lo que el nuevo modelo aún pesa muy por debajo de los 1.000 gramos, según el fabricante. El enrutamiento de cables y líneas completamente integrado también se adoptó del modelo superior: pasa por debajo o a través del vástago directamente al tubo de dirección, de modo que la cabina parece lo más ordenada posible. Especialmente si solicita el Helium con Sram Rival AXS, que, como palanca de cambios electrónica inalámbrica, no requiere ningún cable de palanca de cambios.
Como la Helium Disc más barata de la Serie Essential, la bicicleta con Shimano 105 y ruedas simples Shimano cuesta 3.199 euros; con la ya mencionada Sram Rival AXS y llantas de aluminio de la propia marca Forza de Ridley, la bicicleta está disponible por unos atractivos 4.399 euros. El grupo electrónico que funciona muy bien viene con platos 48/35 y una rueda dentada de doce velocidades 10-36, aunque esta última es demasiado ancha y no está lo suficientemente graduada para bicicletas de carrera. Aquí la corona 10-30 sería mejor.
Muchos colores en el configurador
El configurador de la web de Ridley ofrece mucha libertad en lo que se refiere al diseño de colores: por un cargo adicional de 100 euros, hay un acabado de pintura de tres tonos a tu elección, y también puedes reservar llantas de aluminio de perfil alto o ligeras. ruedas de carbono. El Helium individual apenas cuesta más de 5.100 euros, lo que sigue siendo muy barato teniendo en cuenta el equipamiento de alta calidad - con el Helium Disc SLX solo el cuadro cuesta 3.949 euros. Eso sí, esta opción no está disponible con el modelo Essential.
El aero racer Noah ahora también está disponible en una versión esencial: con Shimano 105 desde 3.699 euros, con Ultegra desde 4.499 euros. Con ambas series de modelos, es probable que Ridley abra un grupo aún más amplio de clientes, y cualquiera que conozca las bicicletas del fabricante belga sabe que esa es una razón para estar feliz.
www.ridley-bikes.com
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