Eurobike 2022 / noticias de productos: Para nosotros, el primer día de Eurobike 2022 se trató de motores y transmisiones de bicicletas eléctricas. Hay muchas novedades por descubrir aquí en Frankfurt, desde los grandes nombres como Bosch y Shimano hasta TQ y el nuevo sistema Light E-MTB de TQ o los recién llegados del Lejano Oriente.
Bosch: ¿Nuevo motor a la vista? Numerosas novedades en el Smart System
En el período previo a la feria, Bosch presentó una gran cantidad de innovaciones para el Smart System presentado el año pasado. Además del conocido motor CX, ahora también existe la probada Performance Line con 75 Nm de par y una experiencia de conducción natural, la potente Cargo Line y también la S-Pedelec Motor Performance Line Speed. Además, Bosch presenta el nuevo modo automático, una versión algo más dócil del modo E-MTB que ajusta automáticamente la potencia de apoyo. De manera similar se comporta el nuevo Cargo Mode, que pretende garantizar un apoyo constante con diferentes cargas.
Novedades de bicicletas eléctricas Bosch 2023: Nuevos motores, baterías, ABS y mandos para el Smart System
Eurobike 2022 / noticias de productos: Un día antes del inicio oficial de la Eurobike, Bosch presentó una gran cantidad de productos nuevos para el modelo del año 2023. Estos incluían numerosos motores conocidos (¿o nuevos?) para el Smart System, nuevas opciones de batería , una nueva generación de E-Bike ABS y el controlador del sistema que incluye mini control remoto. También hay […]
Ahora hay muchas más opciones en lo que respecta a las baterías: las baterías Powertube integradas estarán disponibles a partir de 2023 con 500, 625 o 750 Wh, además de nuevas baterías externas con 545 o 725 Wh.
Además, los fanáticos de Bosch pueden esperar actualizaciones en la aplicación Flow que mejoren la navegación. La tan esperada protección antirrobo también estará disponible junto con un ConnectModule a partir de 2023, que incluye una alarma acústica y seguimiento GPS en tiempo real.
Un aspecto destacado para 2023 también será el nuevo Bosch E-Bike ABS Gen 2, que no solo es visualmente mucho menos llamativo, sino que también mejora su función; Un total de cuatro modos diferentes (Tour, Allroad, Trail y Cargo) deberían cubrir un amplio espectro. ¡Ya hemos podido probar el modo de ruta extensamente y quedamos muy impresionados!
Bicicleta eléctrica Bosch ABS Gen 2: ¿Más pequeño, más versátil, mejor? ¡El nuevo ABS de Bosch en la prueba de pista!
Novedades/prueba de productos: con Bosch E-Bike ABS Gen 2, el asistente de frenado también debería ser socialmente aceptable en las bicicletas eléctricas en el futuro, con una apariencia significativamente mejorada y diferentes modos para diferentes áreas de uso, desde carga hasta senderos. Ya hemos podido probar el sistema. El ABS en bicicletas eléctricas no es una verdadera innovación en sí mismo. Hace unos pocos años […]
No hay noticias reales, pero pudimos hacer un descubrimiento emocionante en el stand de los Bulls: el motor del nuevo Sonic Evo AM Team está envuelto en una película Erlkönig; incluso si la hoja de datos dice un motor CX "normal", sospechamos que se trata de una innovación. aquí, ¿tal vez en los próximos días o semanas?
Eurobike 2022: ¿Se acerca el nuevo motor Bosch?
Eurobike 2022 / E-Bike: ¿Podría llegar pronto un nuevo motor Bosch? En realidad, no lo hubiéramos esperado tras el aluvión de noticias del fabricante del sur de Alemania ayer, pero una nueva E-MTB en el stand de los Bulls nos hace dudar. El Bulls Sonic EVO AM Team, inconfundiblemente equipado con Bosch, viene con un motor oculto. La Eurobike […]
Shimano: dos nuevos accionamientos, también con sistema ABS
Hubo casi tantas noticias como en Bosch, quizás en el mayor competidor de Shimano. Aquí se introdujeron dos nuevos motores para la próxima temporada, el EP801 y el EP6. Ambos tienen una nueva interfaz en común que pretende preparar las unidades para el futuro (inteligente). Por lo demás, el EP801 es una variante mejorada del probado EP8 en la carcasa familiar, pero con un rendimiento ligeramente mejorado: los 85 Nm de par ahora deberían estar disponibles en una amplia gama de cadencias.
Shimano EP801 y Shimano EP6: Nuevos sistemas de accionamiento presentados
Eurobike 2022 / noticias de productos: Eurobike aún no ha comenzado, cuando las primeras noticias emocionantes ya están llegando al buzón: Shimano presenta una gama completa de nuevos productos, además de dos nuevos grupos electrónicos Di2 para MTB (XT) y City (Cues) también el flamante motor Shimano EP6 y una nueva revisión del […]
El Shimano EP6, por otro lado, es completamente nuevo y está dirigido a atacar a la clase media: por un precio más bajo, obtienes hasta 85 Nm de torque y un exterior tan compacto como el EP8. Sin embargo, dado que la carcasa no está hecha de magnesio sino de aluminio, el peso es un poco más alto: se dice que el EP3,0 pesa 6 kg, unos 300 g más que el EP8.
También fue sorprendente el anuncio de su propio sistema ABS, para el cual los italianos de Blubrake se incorporaron como socios de cooperación. El sistema invisible, que se puede integrar completamente en el cuadro, se comunica con las nuevas transmisiones y funciona con tapones Shimano.
TQ: Sistema de accionamiento ligero con 50 Nm por debajo de 4 kg
TQ HPR50: Presentado el nuevo sistema de propulsión para E-MTB ligeras
E-MTB / novedades de productos: Con la TQ HPR50 podemos esperar una nueva unidad especialmente para E-MTB ligeras. Con un peso del sistema completo de menos de 4 kilogramos, es una de las cosas más ligeras del mercado y con 50 Nm de par y una batería de 360 Wh, los datos técnicos también parecen prometedores. Hay movimiento […]
Con la TQ HPR50, el fabricante del sur de Alemania presenta su segundo sistema de propulsión para bicicletas eléctricas. A diferencia de los superpotentes HPR120, aquí hay "solo" 50 Nm de par, pero todo el sistema, incluida la batería, pesa menos de 4 kg. El motor extremadamente pequeño se basa en la conocida tecnología Harmonic Pin Ring, que no tiene engranajes, correas o cadenas en su interior.
La batería tiene 360 Wh en el marco, y 160 Wh adicionales se pueden adaptar opcionalmente en forma de extensor de alcance. Se maneja con un concepto moderno que consiste en una pantalla OLED en el tubo superior y una unidad de control compacta en el manillar. Con la Trek Fuel EXe, también se presentó la primera bicicleta con la nueva transmisión.
Bafang M820: Motor entre E-MTB ligero y de máxima potencia
En realidad, uno de los grandes nombres en el campo de los motores de bicicletas eléctricas, pero en su mayoría solo un fenómeno marginal en este país: en Bafang siempre ha habido emocionantes recorridos por descubrir y este año no es una excepción. Sobre todo, el nuevo M820 nos llamó la atención: con su peso de 2,3 kg, dimensiones compactas y un par máximo de 75 Nm, se coloca exactamente entre los sistemas ligeros como Fazua o el TQ HPR50 y los motores "a toda velocidad". ¡Emocionante!
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