Bolsa de aire para ciclistas de Hövding: ¿sin casco y bien protegido? Con el Hövding, el airbag para ciclistas, existe una alternativa interesante que es aún más cómoda y segura en la tercera generación.
Hay muchos que no usan cascos, aquellos que no quieren aplastar su peinado o simplemente quieren sentir el viento en el cabello. ¿Qué harías si el casco fuera obligatorio? En 2005, este pensamiento fue la inspiración para las consideraciones de las prometedoras diseñadoras Terese Alstin y Anna Haupt sobre cómo podría ser una alternativa a los cascos. El producto que finalmente lanzaron al mercado en 2011 sigue siendo completamente único y claramente superior al clásico casco de bicicleta en cuanto a su función protectora. Se levanta el telón para el Hövding, que ahora está disponible en su tercera generación y ofrece a los conductores cotidianos una emocionante oportunidad de combinar la máxima seguridad con un aspecto sin casco.
¿Cómo funciona el airbag de ciclista Hövding?
Básicamente como uno: un sistema de sensores registra el movimiento del ciclista en el espacio 200 veces por segundo; ciertos patrones de movimiento que corresponden a escenarios de caída activan el airbag de cabeza. Y lo hace tan rápido (en 0,1 segundos) que el ciclista solo nota el choque cuando golpea suavemente el suelo. Dado que el Hövding no solo protege la cabeza por todas partes, sino que también cubre el cuello, el cuello y las orejas y enmarca la cara, su efecto protector es hasta 8 veces mayor que el de un casco convencional.
Claro, tienes que acostumbrarte al collar, que pesa alrededor de 800 gramos, y el Hövding también se adapta a una posición sentada erguida debido a la electrónica adjunta al cuello. Pero en el día a día y en los desplazamientos, no hay otro casco que ofrezca tanta seguridad. Los conductores frecuentes en particular deberían apreciar esto y no desanimarse por el precio de compra más alto en comparación con otros cascos, oficialmente a partir de 349 euros, aunque los "precios de calle" son significativamente más bajos. Además, el collar de la bolsa de aire se puede usar durante todo el año y puede reemplazar una bufanda en climas fríos. Finalmente, se convierte en un accesorio de moda gracias a las fundas intercambiables en diferentes colores y estampados, desde reflectantes hasta leopardo...
Tenga en cuenta: el Hövding 3 actualmente solo está aprobado para bicicletas estándar. El Hövding 3 aún no se puede utilizar para bicicletas especiales como tándems, monociclos, bicicletas de carreras o bicicletas de carga. Lo mismo se aplica a las bicicletas eléctricas de más de 25 km/h, scooters eléctricos, ciclomotores, esquís, monopatines o patines en línea.
WEB: hovding.com
Eso ayuda, dice el profesional: Los diez dolores más comunes al andar en bicicleta
¿Qué puedo hacer con el dolor al andar en bicicleta? Siempre sucede cuando se monta en bicicleta: un pellizco en la espalda, los pies o los dedos se entumecen, duele la parte inferior. El especialista en ergonomía de bicicletas Dr. Kim Tofaute. 1) Dolor genital y de glúteos Dolor en […]
Deja tu comentario