Prueba BBF Rocky Rider: BBF quiere convencer a padres e hijos por igual con características y componentes adecuados para el uso diario que prometen competencia todoterreno. Pero la bicicleta también tiene desventajas.
BBF Bike cuenta con 30 años de historia bajo este nombre y en 1935 se fundó la empresa predecesora, el comerciante de bicicletas berlinés Mietzner. La empresa suministra al comercio de bicicletas numerosas marcas propias y de venta exclusiva, cubriendo así una amplia cartera de productos, que por supuesto también incluye bicicletas para niños. Es típico de BBF que todos los modelos a partir de 20 pulgadas estén equipados para uso en carretera, es decir, con un sistema de iluminación de dinamo montado permanentemente, aunque esto ya no es obligatorio, pero por supuesto es muy útil, especialmente en bicicletas de uso diario. En cualquier bicicleta para niños BBF rara vez faltan guardabarros, portabultos traseros y cambios de buje, por lo que Rocky Rider es bastante atípico para el proveedor.
BBF Rocky Rider: colores frescos, mucho equipamiento
¿Qué distingue a la bicicleta naranja? Aparte del concepto de color fresco con detalles en azul turquesa, es inmediatamente evidente que el BBB tiene mucho que ofrecer. La bicicleta con el cuadro compacto, que conduce a una posición sentada más erguida, viene con una dinamo de buje y luces LED; además, se montan guardabarros de plástico a la MTB.
Además, la Rocky Rider está equipada con una horquilla de suspensión que ofrece alrededor de 50 mm de recorrido utilizable, y también se diferencia de la corriente principal actual de 20 pulgadas en términos de engranajes: BBF usa un engranaje de 3 × 7 con plato triple, como él. hace una vez fue típico del ciclismo de montaña. Con el énfasis en "era", porque el estándar actual es 1×12 o 1×11, y el plato mono también se ha establecido en bicicletas para niños. Es más fácil, especialmente para los ciclistas más jóvenes, concentrarse en una sola opción al cambiar de marcha, y con una palanca de cambios giratoria como la de la BBF, las cosas son muy simples: girar hacia adelante = cambio duro, girar hacia atrás = cambio fácil.
circuito complicado
Pero el puño giratorio a la izquierda del manillar (para el desviador delantero) funciona al revés, lo que puede resultar confuso para los pequeños ciclistas. De todos modos, los niños no tienen mucho de los 21 engranajes en el BBF (se especifican 18 engranajes en la página del producto): con una rueda libre de 14-28 y 42-34-24 dientes en la parte delantera, el rango de relación de engranajes es solo ligeramente más ancha que, por ejemplo, con la variante 1×7 con corona 12-32 y plato 30. Le compras a tu hijo eso con una operación significativamente más complicada y un peso más alto.
La Rocky Rider rueda sobre neumáticos Kenda de dos pulgadas de ancho con un perfil fuerte, que ciertamente tienen un buen agarre en terrenos resbaladizos, pero la bicicleta aún no es una verdadera bicicleta de montaña para niños. Con 12,9 kilos, el BBF es simplemente demasiado pesado para un estilo de conducción deportivo (y también 2,5 kilos más de lo que indica el fabricante). Las verdaderas MTB de 20 pulgadas a un precio comparable pesan de tres a cuatro kilos menos, lo que es una gran diferencia en lo que respecta al manejo.
De un vistazo: BBF Rocky Rider
12,9 kg (con pedales) / 569,90 euros / sin especificaciones de tamaño
+ Geometría de marco apta para niños
+ Sistema de iluminación y guardabarros
– Peso muy alto
– Circuito poco práctico
– Horquilla de suspensión pesada y menos funcional
Nuestro piloto de pruebas, Laurin, tiene seis años y mide 128 cm.
Dichos modelos no tienen una horquilla de suspensión, pero nuestros pilotos de prueba no tenían mucho de ella: la horquilla de resorte de acero del Rocky Rider solo responde bien a los primeros 20 mm de recorrido del resorte y luego se endurece notablemente. A cambio, hace que la bicicleta sea demasiado pesada, lo que por supuesto no se adapta al manejo.
Funcional ni en la vida cotidiana ni en el deporte.
Es bueno que BBF especifique un sistema de iluminación, pero incluso eso solo tiene sentido si la Rocky Rider se usa como una bicicleta de todos los días, y luego las características como los neumáticos, los engranajes 3×7 y la horquilla de suspensión son inútiles. Por lo tanto, no está claro a dónde quiere llegar el fabricante tradicional con esta bicicleta. En cualquier caso, el Rocky Rider no puede puntuar con funcionalidad y diversión al volante.
Deja tu comentario