Ciclismo: Estamos casi a la mitad de nuestros controles de equipo WorldTour. Hoy echamos un vistazo al equipo suizo IAM Cycling, que llegó al WorldTour la temporada pasada y le gustaría pasar la linterna roja en 2016.
Resumen de ciclismo de IAM
La temporada pasada, el equipo IAM Cycling, que recién se fundó en Suiza en 2013, incursionó en el WorldTour. El estreno en la clase de licencia más alta no salió como estaba previsto: en el ranking WorldTour, el equipo de carreras terminó en el último lugar con solo 14 victorias. Sin embargo, también ha habido una curva de aprendizaje de los ciclistas y las mentes detrás de ellos a lo largo de la temporada, por lo que no sería demasiado sorprendente que IAM Cycling se encontrara más arriba en la clasificación del equipo en 2016.
Mirando los resultados de la temporada, llama la atención que el total de 14 victorias se reparte entre nueve corredores; si lo miras de manera positiva, podrías decir que IAM tiene una amplia gama de corredores bajo contrato que en un buen día puede competir por puede asegurar una victoria. Sin embargo, también se podría reconocer la falta de estrategia de equipo o la ausencia de un jugador destacado. Un piloto experimentado y fuerte, en el que los numerosos jóvenes profesionales en las filas del equipo suizo pueden hacer frente. El francés Sylvain Chavanel, de 36 años, probablemente haría justicia a este papel, pero el año fue bastante decepcionante para el viejo maestro: su contrato expira y se unirá al sucesor de Europcar, Direct Energie, en la próxima temporada.
Un rayo de esperanza fue sin duda la actuación de Matthias Frank. El ciclista suizo de 29 años terminó en un más que respetable octavo lugar en la general del Tour de Francia y se ha encontrado constantemente entre los 20 primeros en varias carreras por etapas, 12º en el Tour de Romandía, por ejemplo. Sin embargo, el suizo podría ser víctima de la corrección de rumbo que el equipo está a punto de afrontar, como se ha leído entre líneas una y otra vez en las últimas semanas. En consecuencia, en 2016 quieren concentrarse por completo en las victorias de día y de etapa. Con Heinrich Haussler y Matthias Brändle, tendría los pilotos adecuados para tales éxitos; desafortunadamente, todavía debían la prueba en 2015.
IAM Ciclismo - Traslados
Salidas: Sylvain Chavanel (Direct Energie), Thomas Degand (Wanty-Groupe Gobert), Jerome Pineau (Se retira), Sébastien Reichenbach (FDJ)
Adiciones: Leigh Howard (Orica-GreenEdge), Vegard Stake Laengen (Joker), Oliver Naesen (Topsport Vlaanderen-Baloise), Oliver Zaugg (Tinkoff-Saxo)
IAM Cycling: equipos y bicicletas de equipo
bicicleta del equipo: Como ha sido desde sus inicios, IAM Cycling seguirá confiando en las bicicletas Scott en 2016. Si bien el Scott Addict estará con los profesionales la mayor parte del tiempo, tenemos la garantía de ver el modelo aerodinámico Scott Foil en una carrera o dos. Las contrarreloj individuales y por equipos, por otro lado, son de lo que se trata la máquina de contrarreloj Scott Plasma.
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- Matteo Pelucchi (@Pelucchi_Matteo) 13. Diciembre 2015
componentes: Cuando se trata de los componentes, el equipo suizo confía en lo probado y probado: la transmisión y los engranajes provienen de Shimano, mientras que se tomó la decisión de utilizar un trabajo de calidad desde casa, es decir, el fabricante tradicional DT Swiss, para las ruedas.
frenos de disco: Como muchos otros equipos WorldTour, IAM Cycling se enfrenta al 'problema' para 2016 de que, gracias a Shimano, tienes fácil acceso a los últimos frenos de disco para bicicletas de carretera y DT Swiss también tiene las ruedas correspondientes en su gama, pero no hay un cuadro adecuado. para montaje Aunque Scott también tiene el modelo de resistencia Solace como versión de disco, la geometría de la bicicleta probablemente sea demasiado deportiva incluso para carreras como Roubaix. Así que nuestro consejo: en 2016, IAM Cycling solo estará en la carretera con frenos de llanta.
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