Mercado: Con las Fulcrum Speed 40 Clincher, el tradicional fabricante italiano presenta un juego de ruedas de alto rendimiento que se basa en las Speed 40T probadas en el WorldTour, pero que es mucho más fácil de manejar para ciclistas aficionados y aficionados gracias a la compatibilidad con cubiertas. Pero el precio de las ruedas nobles con llantas de 40 mm de altura también es alto.
Las llantas de la Fulcrum Speed 40 Clincher se diferencian de sus contrapartes tubulares en términos de construcción, pero los desarrolladores intentaron no hacer concesiones en términos de rendimiento o tecnologías utilizadas. Se prestó especial atención al rendimiento de frenado, que juega un papel aún más importante en el sector de los aficionados que en el de los profesionales. Al igual que con la Speed 40T, las cubiertas también utilizan la superficie de frenado 3Diamant: la superficie plana está ligeramente rugosa mediante un proceso especial que aumenta el coeficiente de fricción sin tener un impacto negativo en el desgaste de las pastillas o la generación de calor. Incluso cuando las temperaturas en la superficie de frenado se acercan a los críticos 200°C, el HTG Carbon evita la peligrosa deslaminación de las llantas.
En cualquier caso, Fulcrum está particularmente orgulloso de la estabilidad y durabilidad de las llantas: gracias al proceso de producción especial, las llantas dejan su 'molde de horneado' después de endurecerse con los agujeros para los radios y la forma final de la pestaña de la llanta. Esto significa que los pasos de producción posteriores que podrían debilitar la estructura de carbono, como taladrar agujeros para los radios o rectificar la pestaña de la llanta, se vuelven obsoletos. Por cierto, cada llanta y cada rueda todavía se fabrica en gran parte a mano en Italia.
Con 16 radios dispuestos radialmente en la rueda delantera y 21 en la rueda trasera, el juego de ruedas tiene un peso total de 1420 g (621 g rueda delantera, 799 g rueda trasera). El buje de la rueda delantera tiene un cuerpo de buje hecho de carbono, mientras que la pestaña sometida a grandes esfuerzos está hecha de aluminio. El buje de la rueda trasera está completamente libre de carbono y está disponible con buje libre para Shimano y Campagnolo. Se utilizan rodamientos cerámicos USB de alta calidad tanto en las ruedas delanteras como en las traseras; cualquier juego de rodamiento se puede ajustar rápida y fácilmente sin tener que desmontar el cuerpo del buje.
Cifras y datos de Fulcrum Speed 40 Clincer
Peso total: 1.420g
Altura de la llanta: 40 mm
Ancho de la llanta interior/exterior: 17 mm/24 mm
Radios: 16 FW / 21 RW
Las llantas, que están disponibles con adhesivos en rojo o negro, se venden a un PVP de 1.922 € y estarán disponibles en las próximas semanas.
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