Lámparas de sendero de clasificación

Con una lámpara de casco sólida, los ciclistas están seguros por la noche. La prueba de Velomotion muestra: hay luces con las que puedes divertirte mucho en el camino, incluso por cantidades de dos dígitos.

Los ciclistas de montaña nocturnos y los resistentes viajeros de larga distancia no pueden arreglárselas con luces de bicicleta normales. Prefieren luces brillantes para acampar que también se pueden montar en otros lugares, por ejemplo, en el casco, donde complementan (pero no reemplazan) las luces de bicicleta obligatorias. En principio, estas luces adicionales están permitidas siempre que no deslumbren a otros usuarios de la vía.

La gran ventaja de la lámpara del casco es su posición elevada, desde la que puede iluminar la carretera de forma óptima. Además, siempre lanza su cono de luz en la línea de visión del conductor, lo que es particularmente bueno en las curvas. Las luces montadas en el manillar no iluminan lo suficiente en la dirección en la que se dirige; el conductor se adentra brevemente en la oscuridad. Por supuesto, esto también es una pequeña desventaja en los viajes en grupo: en el viaje nocturno siempre se puede ver cómo los conductores hablan con la cabeza baja para no cegarse entre sí.

Velomotion echó un vistazo más de cerca a una serie de lámparas de casco actuales, modelos que tienen precios muy diferentes, lo que, por supuesto, no siempre es evidente en su imagen de luz. Además del manejo y la comodidad de uso, la imagen iluminada es, por supuesto, particularmente interesante: la determinamos en un sendero forestal en completa oscuridad. La cámara se configuró en valores fijos de apertura y velocidad de obturación. Hemos instalado los conos de tráfico a intervalos de 10 metros; por lo tanto, el último "cono" está a 40 m de la fuente de luz.

Cabe señalar que el ojo humano percibe las diferencias entre las luces individuales de manera diferente. En particular, los emisores que son más débiles en las fotos parecen más brillantes en la realidad porque el ojo se adapta a la menor intensidad de luz. Sin embargo, el color de la luz y la iluminación (punto de luz más ancho/más estrecho, etc.) se perciben como en las imágenes.

Valores como lux o lumen especificados por los fabricantes no son de mucha ayuda porque no dicen nada sobre la distribución de la luz. En principio, los valores altos son buenos, pero un punto de luz cegadoramente brillante rodeado de oscuridad absoluta también puede esconderse detrás de él. En lo que respecta al tiempo de combustión, confiamos en la información del fabricante. Y ahora diviértete en los senderos de medianoche...

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