# Esto hace que la lucha contra el tiempo sea divertida: The Rose AeroFlyer 3000.
En la contrarreloj o el Ironman, todos luchan solos contrarreloj. La resistencia del aire suele ser, con mucho, el mayor oponente. Este es al menos el caso en campos llanos. Con una bicicleta de carreras normal, apenas tienes posibilidades en la lucha contra el reloj. La posición del asiento en un corredor ordinario es demasiado aerodinámica en comparación con la de un auto de contrarreloj. Los perfiles del cuadro con una forma aerodinámicamente óptima y las ruedas de alto perfil dan el último toque. Después de todo, cada centésima cuenta en la lucha contra el reloj, esto se demostró sobre todo en la contrarreloj por equipos del Tour de Francia de este año, donde la diferencia entre los dos primeros equipos fue de menos de un segundo. La importancia del material adecuado no debe subestimarse. Las bicicletas de contrarreloj son un material absolutamente de alta tecnología y, por lo general, correspondientemente caras. Una bienvenida excepción a esta regla es esta Aeroflyer 3000 del remitente Rosa.
# El Aeroflyer 3000 de Rose no solo parece rápido.
A pesar de su precio relativamente bajo de 2949 euros, la moto está excelentemente equipada. El cambio se realiza con el nuevo Shimano de once velocidades, excepto la palanca de cambios. Ultegra 6800, que funciona con precisión. Las fuerzas de conmutación de Dura Ace 9000-Las palancas de cambio están bastante altas al principio, pero al poco tiempo te acostumbras. El frenado se realiza con palancas de freno Shimano, que Julio-7905 y Julio-M12-Control de frenos. Aunque estos son un poco más complicados de ajustar que los frenos Shimano o Sram, aún brindan una potencia de frenado decente. El freno trasero está montado aerodinámicamente debajo del soporte inferior, lo que debería reducir las turbulencias.
# La moto está sólidamente equipada.
El manillar base T2 WingOS, así como el legra-El tallo viene de Mi Perfil, también el T2 Plus-Ensayo contrarreloj. Esto se puede ajustar en distancia y longitud. En combinación con la tija del sillín, que está fuertemente inclinada hacia adelante, todo el mundo debería poder encontrar su posición ideal para la contrarreloj. La Venta Italia SLR trigel-El sillín garantiza que puedas seguir sentado cómodamente incluso después de muchos kilómetros gracias a su punta del sillín muy acolchada. mavics Élite cósmica-Las ruedas se ajustan al concepto de precio, pero para nuestra prueba las tenemos con Citecs CX8000 intercambiado.
# Se adapta al concepto: la tija del sillín ofrece muchas variaciones de posición.
Esto se debe al buen equipo. Aeroflyer-3000 bastante ligero con 8,5 kilogramos. Junto con el marco rígido, incluso las subidas cortas y empinadas se pueden empujar fácilmente. Aunque una bicicleta de contrarreloj solo ofrece ventajas limitadas en recorridos montañosos, es particularmente ágil en descensos. Siempre se puede dirigir con precisión a la línea deseada en el manillar base y permanece estable durante mucho tiempo incluso en la posición aerodinámica. Lo que ya se indica aquí es completamente impresionante en el plano. Conducir rápido con relativamente poca potencia es simplemente una gran sensación. En general, la bicicleta no mostró ninguna debilidad real; en su categoría de precio, eso puede ser Aeroflyer 3000 sentirse con confianza el mejor de la clase.
# El Aeroflyer 3000 también se destaca en la montaña.
//Productos Destacados
- comportamiento de la dirección
- cuadro ágil y rígido
//precio y web
- 2949,00 euros
- www.roseversand.de
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