La corona también se conoce como piñón y está ubicada en la rueda trasera. Las bicicletas con cambio de marchas siempre tienen varios piñones. La suma de las ruedas dentadas existentes se denomina conjunto de ruedas dentadas o casete.
// Construcción
Con los cassettes (varios piñones o juego de piñones) se distingue entre juegos de piñones que están firmemente conectados entre sí y juegos de piñones sueltos. Con los paquetes de coronas dentadas que están firmemente unidos entre sí, no es posible cambiar una corona dentada individual. El casete completo siempre debe ser reemplazado. La ventaja de este diseño es que el montaje es muy rápido y hay menos riesgo de errores de montaje.
Los cassettes con ruedas dentadas sueltas se utilizan principalmente en bicicletas de carreras, por lo que también puede cambiar una sola rueda dentada. En este caso, se debe observar la correcta secuencia de los piñones y el correcto posicionamiento de los discos intermedios durante el montaje.
// Capacidad de un paquete de ruedas dentadas
Con los engranajes del desviador, se hace una distinción entre la capacidad grande y pequeña del juego de ruedas dentadas. La capacidad resulta del número de dientes existentes por rueda dentada. Hablamos de capacidad pequeña cuando el número de dientes es muy reducido (ejemplo: juego de piñones con piñones de 11 a 29 dientes). Cuanto mayor sea la diferencia en el número de dientes de los piñones individuales, mayor será la capacidad (ejemplo: 11 a 36 dientes).
Mientras que las bicicletas de carrera funcionan con capacidades pequeñas que permiten pasos de marcha finamente dosificados, las bicicletas de montaña utilizan piñones de gran capacidad.
// piñón y cadena
Debe asegurarse de que la cadena utilizada se ajuste al juego de piñones montado. Las cadenas convencionales se pueden utilizar para cassettes con hasta ocho ruedas dentadas. Los casetes que contienen más ruedas dentadas requieren una cadena más estrecha.
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