Prueba: KTM es una empresa polivalente. Con un gran compromiso con el automovilismo pilotaste con el niño prodigio alemán Ken Roczen ha ganado grandes títulos en los últimos años. La industria de la bicicleta también está representada con una gran cartera.
El KTM se envía para el mercado de enduro en constante expansión. Licántropo LT 271 en la carrera, que echamos un vistazo más de cerca.
El Licántropo LT 271 se destaca con su diseño de marco único. El marco delgado de aluminio se ve casi un poco futurista debido a la forma del varillaje y el tubo de dirección. le falta eso Lycan pero no en las curvas. Nos gusta especialmente el soporte de freno integrado en la puntera. El equipo invita a aguantar. el chasis Fox sugiere 150 milímetros de recorrido en la parte delantera y 155 en la parte trasera. Se prescinde del modelo de gama alta con revestimiento Kashima y se instala el Fox 34 Talas FIT CTD. El zorro viene como un amortiguador Flotador CTD BV para usar. La unidad se basa en una mezcla de Shimano XT y XTR. La tracción 3×10 asegura un amplio rango, de modo que nada se interponga en el camino de subidas largas y empinadas.
Los componentes de Ritchey se utilizan en el centro de dirección. la alta calidad WCSLa serie viene con manillares de 740 milímetros de ancho montados en una potencia de 90 milímetros de largo. Para la posición sentada perfecta, el Kind Shock LEV-DX, que se maneja a través de una palanca remota en el manillar. Los clásicos de Shimano, los XT-Freno.
El Lycan Es extremadamente cómodo desde el primer paso. Nuestro modelo de prueba en tamaño 19″ tiene una longitud promedio de tubo superior de 607 milímetros y debería adaptarse a cualquier ciclista que de otra manera confíe en el tamaño M. Gracias al eje pasante en la parte trasera, el cuadro es agradablemente rígido y la bicicleta se puede pedalear cómodamente cuesta arriba. La parte trasera siempre permanece tranquila, incluso al pedalear fuera del sillín. Las tres plataformas del amortiguador Fox funcionan muy bien y así queda en Escaladamodo agradable y apretado.
Sin embargo, la tija telescópica Kind Shock causó problemas en el primer viaje. Esto es en parte hidráulico y en parte mecánico, por lo que el manillar acciona un cable que activa el sistema hidráulico en la tija del sillín real. Esta interfaz se realiza a través de un pequeño gancho, que se desliza fuera de la montura después de unos pocos metros y deja el sillín en la posición superior. Sin embargo, con un poco de destreza, el problema podría resolverse. En el curso posterior no tuvimos defectos ni problemas con la tija del sillín. Sin embargo, ella no dejó una impresión inspiradora de confianza.
En los descensos, la moto impresionó especialmente por su marcha suave. Por un lado, esto puede deberse al marco principal agradablemente largo, pero las vainas largas de 438 milímetros en particular pueden jugar a su favor aquí. Los descensos rápidos son por lo tanto la Lycan. El chasis responde con sensibilidad y le da al conductor una buena respuesta. Los probados Nobby Nick-Los neumáticos hacen el resto y proporcionan un excelente agarre. La bicicleta también se las arregla bien con impactos ligeramente más fuertes. La amortiguación de los elementos de resorte funciona perfectamente. Sin embargo, mantener el centro de gravedad por encima del pedalier resulta difícil, especialmente en descensos pronunciados. La bicicleta pierde rendimiento aquí debido a la potencia larga.
El XT-Los frenos son un compañero bienvenido en cada bicicleta de enduro. Hasta ahora, han sido impresionantes tanto visual como funcionalmente en todas las bicicletas con suficiente potencia de frenado y buena capacidad de control. Sin embargo, cuando se frena un poco, la moto no es muy maniobrable. Las vainas, que seguían convenciendo en los descensos rápidos, rinden aquí su tributo. A pesar del ángulo de dirección comparativamente pronunciado de 65,5 grados, vale la pena Lycan de agilidad
Conclusión
la ktm Licántropo LT 271 es una Enduro versátil y elegante. El equipo se elige para estar orientado a las giras y, por lo tanto, la bicicleta no necesariamente te invita a competir. En descensos rápidos, aún puede convencer con un funcionamiento muy suave. El chasis funciona perfectamente y absorbe bien ya veces incluso golpes más fuertes. Se puede hacer con pequeños cambios. Lycan se puede convertir rápidamente en una bicicleta de carrera ligera y rápida.
Los productos más destacados
- muy suave
- buenos frenos
- tallo largo
- La tija de sillín Kind Shock funciona un poco poco fiable
precio y red
- 3.999,00 euros
- www.ktm-bikes.at
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