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General: Hora de cierre de David Millar

26. noviembre 2014 by Verena Rosenstingl

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Retrospectiva: David Millar pone fin a una larga carrera como ciclista profesional. Razón suficiente para recordar 16 años variados y los altibajos de una carrera ciclista.

La vida de Millar como ciclista profesional comenzó a los 20 años con el tradicional equipo francés Cofidis. Rápidamente se convirtió en uno de los mejores contrarrelojistas de la escena profesional en ese momento. Millar celebró su primera victoria de etapa en una gran vuelta en 2000. Terminó la contrarreloj de la primera etapa del Tour de Francia como el más rápido y, como resultado, pudo reclamar el maillot amarillo durante tres días.



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Tales éxitos le llegaron una y otra vez en los años siguientes. En 2001 terminó segundo detrás de Jan Ulrich en la contrarreloj del Campeonato del Mundo. Sin embargo, en 2004, el vuelo de Millar terminó abruptamente. Fue condenado por dopaje con EPO y recibió una suspensión de dos años. Durante este período difícil de su vida, Millar se dio cuenta de que necesitaba estar agradecido por las oportunidades que se le ofrecían. "Me di cuenta de lo afortunado que soy de tener la vida que tengo", recuerda Millar.

Después de su regreso al ciclismo, la siguiente ruptura notable en la carrera de Millar se produjo en 2008. Con la firma de un contrato con Garmin, su carrera como capitán de ruta tomó una nueva dimensión. Su voluntad de ganar no se rompió y pudo ganar las contrarreloj del Giro y la Vuelta en 2009 y 2011 respectivamente. El último gran golpe de Millar fue en el Tour de Francia de 2012. En Annonay-Davézieux, ganó de un grupo disidente.



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Ahora Millar está entusiasmado con su nueva vida "normal" después del ciclismo. Espera pasar más tiempo con su esposa Nicole y sus dos hijos.

Etiquetas:david millarNoticiasCiclismo

Über Verena Rosenstingl

Verena Rosenstingl, nacida en 1981, estudia comunicación transcultural en Viena. Hace unos años, cogió la fiebre del ciclismo. Ahora anda en bicicleta cada vez que tiene la oportunidad, o se la puede encontrar al borde de la pista en una gran variedad de carreras.

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